Yamaha XSR700 2015 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012
Yamaha XSR700 2015
Triumph Street Triple 675 R 2012
Panoramica - Yamaha XSR700 2015 vs Triumph Street Triple 675 R 2012
La Yamaha XSR700 MY2015 e la Triumph Street Triple 675 R MY2012 sono entrambe motociclette naked con caratteristiche distintive che le rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti. Esamineremo i loro dati tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi per determinare quale moto potrebbe essere la scelta migliore per te.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. La Yamaha XSR700 ha un motore da 689 cc che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm, mentre la Triumph Street Triple 675 R ha un motore da 675 cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. La differenza di potenza è notevole, con la Triumph che offre prestazioni superiori. Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica e freni anteriori a quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono identiche per entrambe le moto, con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici.
Yamaha XSR700 2015
Uno dei vantaggi della Yamaha XSR700 è il suo motore molto agile, che offre una guida divertente e reattiva. Inoltre, il telaio della XSR700 è confortevole ma sportivo, offrendo una buona combinazione di maneggevolezza e stabilità. La posizione di seduta comodamente eretta è un altro vantaggio, che rende la moto adatta sia per brevi che per lunghi tragitti. Il look retrò e cool della XSR700 è un altro punto di forza, che la distingue dalle altre moto naked sul mercato. Inoltre, la XSR700 è dotata di una strumentazione completa e offre molti accessori disponibili per personalizzarla ulteriormente.
D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R ha il vantaggio di un peso ridotto, il che la rende ancora più maneggevole e agile. Le prestazioni migliorate rispetto alla XSR700 sono un altro punto di forza, grazie alla maggiore potenza del motore. La praticità in curva è un altro vantaggio, che permette di affrontare le curve con facilità e sicurezza. La seduta eretta è un'altra caratteristica apprezzata, che rende la moto comoda anche per lunghi tragitti.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi da considerare. La Yamaha XSR700 ha sospensioni troppo morbide per una guida estremamente sportiva, il che potrebbe limitare le prestazioni in curva. Inoltre, il contagiri digitale della XSR700 può essere di difficile lettura in alcune condizioni di luce. Il prezzo della XSR700 è anche molto più alto rispetto alla MT-07 di base, che potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti.
Triumph Street Triple 675 R 2012
D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R non include l'ABS di serie, anche se può essere acquistato come optional a un costo aggiuntivo. Questo potrebbe essere un punto di svantaggio per coloro che desiderano una maggiore sicurezza durante la guida.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi. La Yamaha XSR700 è una scelta ideale per coloro che cercano una moto con un look retrò e cool, una guida agile e una posizione di seduta comoda. D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R offre prestazioni superiori, una maggiore maneggevolezza e una seduta eretta, ma potrebbe richiedere un investimento aggiuntivo per l'acquisto dell'ABS. La scelta finale dipenderà dalle tue preferenze personali e dalle tue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Yamaha XSR700 2015 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR700 2015
Con la XSR700, Yamaha ha fatto di nuovo centro: il look retrò con elementi moderni è attualmente molto apprezzato dai clienti. Il fatto che sia basata sull'economica MT-07 non è affatto un problema, poiché la moto entry-level è nota per essere estremamente sportiva e agile. Il telaio confortevole e la posizione di guida eretta della XSR700 si sposano perfettamente. Il prezzo di quasi 9.000 euro sembra a prima vista elevato, soprattutto se paragonato a quello della MT-07, ma l'aspetto migliorato e l'esclusività compensano il prezzo.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Basta un minimo impulso e la piccola inglese gira esattamente come si vuole. Questa manovrabilità non ha eguali nella classe delle naked di medie dimensioni. Una moto che può essere spostata in modo così sportivo non meriterebbe di essere maltrattata come mangiachilometri e vaporizzatore da viaggio.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 vs Triumph Street Triple 675 R
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2015 e la Triumph Street Triple 675 R 2012. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, con 73 giorni rispetto ai 155 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.