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BMW F 800 GS Adventure 2016 vs. BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

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Panoramica - BMW F 800 GS Adventure 2016 vs BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Specifiche tecniche BMW F 800 GS Adventure 2016 rispetto a BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2016
BMW F 800 GS 2011
BMW F 800 GS Adventure 2016
BMW F 800 GS Adventure 2016
BMW F 800 GS 2011
BMW F 800 GS 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 5,570 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LunghezzaLunghezza2,305 mmLunghezza2,320 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza945 mm
InterasseInterasse1,578 mmInterasse1,578 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio24 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW F 800 GS Adventure 2016

La grande R 1200 GS Adventure può essere stata finora la moto da avventura per le lunghe distanze, ma chi apprezza anche un po' di divertimento e di sport è sicuramente meglio servito dalla F 800 GS Adventure.

Motore potente e potente

peso ridotto

serbatoio da 24 litri

Nix

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.

Completamente equipaggiata con gli optional

impressione imponente

buona fattura

telaio piacevole.

Nix

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 GS Adventure vs BMW F 800 GS

Prezzo BMW F 800 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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