Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

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Panoramica - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

La Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Kawasaki Z900 RS SE MY2022 sono due motociclette naked di alta qualità prodotte da Kawasaki. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri da 948 cc, che offre una potenza di 125 hp sulla Z900 SE e di 111 hp sulla Z900 RS. Entrambi i modelli hanno una coppia di 98.6 Nm sulla Z900 SE e di 98.5 Nm sulla Z900 RS. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione a iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore Öhlins al posteriore. Entrambi i modelli offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo sulla sospensione anteriore e regolazioni del precarico e dell'estensione sulla sospensione posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la Z900 SE ha un telaio a doppia culla, mentre la Z900 RS ha un telaio a traliccio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 300 mm con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la Z900 SE utilizza freni Brembo con tecnologia a petalo, mentre la Z900 RS utilizza freni Brembo con tecnologia radiale e monoblocco. Entrambi i modelli sono dotati di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. La Z900 SE ha un interasse di 1450 mm e un'altezza sella di 795 mm, mentre la Z900 RS ha un interasse di 1470 mm e un'altezza sella di 835 mm. La Z900 SE ha un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS, mentre la Z900 RS ha un peso in ordine di marcia di 215 kg con ABS.

La Z900 SE MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Z900 RS MY2022. Innanzitutto, la Z900 SE ha un motore più potente e piacevolmente sonoro grazie ai quattro cilindri. Inoltre, la Z900 SE ha componenti del telaio di alta qualità, come l'ammortizzatore Öhlins al posteriore e i robusti freni Brembo M4-32. La Z900 SE offre anche una buona ergonomia e una maneggevolezza eccellente.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

D'altra parte, la Z900 RS MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Prima di tutto, offre un design esclusivo che richiama le moto classiche del passato. Inoltre, la Z900 RS è dotata di un ammortizzatore Öhlins e freni Brembo con tubi in acciaio intrecciato. La Z900 RS presenta anche orologi tondi classici che aggiungono un tocco di stile retrò. Infine, la Z900 RS offre un motore potente e una quantità limitata di elettronica, il che può essere apprezzato da coloro che preferiscono un'esperienza di guida più pura.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Z900 SE MY2023 non è dotata di un quickshifter, né come optional, e manca anche di un controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e di un ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU. Inoltre, la Z900 SE ha un peso elevato di 210 kg con ABS. D'altra parte, la Z900 RS MY2022 non è dotata di cruise control e spesso è difficile da trovare a causa della sua esclusività.

In conclusione, la Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Kawasaki Z900 RS SE MY2022 sono due moto naked di alta qualità con caratteristiche e vantaggi unici. La Z900 SE offre un motore più potente, componenti del telaio di alta qualità e una buona ergonomia, mentre la Z900 RS offre un design esclusivo, un ammortizzatore Öhlins e freni Brembo con tubi in acciaio intrecciato. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di alcune caratteristiche elettroniche sulla Z900 SE e la difficoltà di trovare la Z900 RS a causa della sua esclusività. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue priorità in termini di prestazioni, stile e funzionalità.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 SE 2023 rispetto a Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia98.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE non è solo un'aggiunta di successo alla Z900 normale, ma addirittura la versione migliore e più sensata. La forcella perfezionata, il puntone delle sospensioni Öhlins non completamente regolabile ma più reattivo e l'impianto frenante Brembo M4.32 più scattante rendono la SE più sportiva e valgono bene il prezzo aggiuntivo, soprattutto se si tiene conto dell'aspetto cool dei componenti Prestige! Tuttavia, il fatto che il cambio rapido non sia disponibile con un costo aggiuntivo danneggia i veri appassionati di sport. Se si riesce a sopportare il peso relativamente elevato di oltre 214 chili, si ottiene una naked sufficientemente maneggevole.

Motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro

componenti del telaio di alta qualità, Öhlins al posteriore

robusti freni Brembo M4-32

buona ergonomia

maneggevolezza.

Niente quickshifter, nemmeno come optional

niente controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e niente ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU

peso elevato.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki ha fatto tutto bene con la Z900RS SE. Il fatto che la già ottima ed estremamente carismatica Z900RS sia stata ulteriormente aggiornata con componenti nobili non solo alimenta l'orgoglio di possederla, ma porta anche quei piccoli vantaggi nel caso della seria molto sportiva che portano alla vittoria della vetta. Modificherei il detto "Il meglio è nemico del bene" per RS SE e RS come segue: "Il meglio è amico del bene". Che si tratti di RS o RS SE, il retrò è al suo meglio.

Esclusività

Ammortizzatore Öhlins

Brembo con Stahlflex

Orologi tondi classici

Motore potente

Poca elettronica

Nessun cruise control

Sempre esaurito subito

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 RS SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 SE 2023 e la Kawasaki Z900 RS SE 2022. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 53. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 SE, ossia 148 giorni rispetto ai 168 giorni per la Kawasaki Z900 RS SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY 2022 e 8 della Kawasaki Z900 RS SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki Z900 SE è stato pubblicato in data 16/09/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS SE pubblicato in data 16/08/2021 che registra 59.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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