Triumph Daytona 675 2008 vs. Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 2008
Triumph Daytona 675 R 2013
Panoramica - Triumph Daytona 675 2008 vs Triumph Daytona 675 R 2013
La Triumph Daytona 675 MY2008 e la Triumph Daytona 675 R MY2013 sono due motociclette supersportive prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la Daytona 675 MY2008 ha una potenza di 123 hp, mentre la Daytona 675 R MY2013 ha una potenza di 128 hp. Questo significa che la versione R del modello del 2013 ha una potenza leggermente superiore rispetto al modello del 2008.
Entrambe le moto sono dotate di un motore a tre cilindri e hanno una cilindrata di 675 cc. Questo significa che entrambe le moto offrono una buona potenza e una buona accelerazione.
Triumph Daytona 675 2008
Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La Daytona 675 MY2008 ha un interasse di 1392 mm, mentre la Daytona 675 R MY2013 ha un interasse leggermente più corto di 1375 mm. In termini di altezza sella, la Daytona 675 MY2008 ha un'altezza sella di 825 mm, mentre la Daytona 675 R MY2013 ha un'altezza sella leggermente più alta di 830 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17.4 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. La Daytona 675 MY2008 presenta alcuni vantaggi rispetto alla versione R del 2013. Innanzitutto, ha una finitura migliorata, che conferisce un aspetto più sofisticato alla moto. Inoltre, ha una potenza leggermente superiore rispetto al modello R del 2013, il che significa che offre una maggiore accelerazione e prestazioni complessive. Infine, ha un telaio più rigido, che migliora la stabilità e la maneggevolezza della moto.
Triumph Daytona 675 R 2013
D'altra parte, la Daytona 675 R MY2013 ha alcuni vantaggi rispetto al modello del 2008. Innanzitutto, ha un telaio da sogno, che offre una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. Inoltre, ha freni estremamente solidi, che garantiscono una frenata potente e sicura. La versione R del 2013 ha anche un motore potente, che offre prestazioni eccezionali. Inoltre, ha un cambio automatico riprogrammato e un sistema di frenata antibloccaggio (ABS) disinseribile, che offre un maggiore controllo in situazioni di frenata di emergenza.
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambi i modelli. Per la Daytona 675 MY2008, la messa a punto del motore potrebbe essere migliorata, il che potrebbe influire sulle prestazioni complessive della moto. Per la Daytona 675 R MY2013, il prezzo è elevato, il che potrebbe renderla meno accessibile per alcuni motociclisti.
In conclusione, entrambe le versioni della Triumph Daytona 675 offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche di alta qualità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dal budget disponibile.
Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 2008 rispetto a Triumph Daytona 675 R 2013
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Daytona 675 2008
La Daytona è sempre stata una buona moto. Le modifiche al telaio sono piacevoli e, insieme ai nuovi pneumatici, rendono la Daytona più maneggevole e veloce. Ma il vero punto di forza è l'aumento delle prestazioni agli alti regimi.
Triumph Daytona 675 R 2013
A parte il fatto che il Triumph causa molti costi in caso di correzione involontaria della linea fino alla posizione di 0 gradi, porta con sé tutto ciò che serve sul ring.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 vs Triumph Daytona 675 R
Vi sono delle differenze tra la Triumph Daytona 675 2008 e la Triumph Daytona 675 R 2013. Serve meno tempo per vendere una Triumph Daytona 675 R, con 64 giorni rispetto ai 65 giorni per la Triumph Daytona 675. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Daytona 675 a partire dall'MY 2008 e 15 della Triumph Daytona 675 R a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Triumph Daytona 675 è stato pubblicato in data 09/08/2006 e registra oltre 24.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Daytona 675 R pubblicato in data 01/11/2010 che registra 11.000 visualizzazioni.