KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

La KTM 790 Adventure MY2023 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

In termini di motore, la KTM 790 Adventure è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Questo motore è noto per la sua capacità di girare ad alti regimi e per i suoi consumi ridotti. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 è dotata di un motore a V con una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Questo motore offre una potenza leggermente superiore rispetto alla KTM, ma potrebbe consumare leggermente di più.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, la KTM utilizza sospensioni WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la Suzuki utilizza sospensioni Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. Le sospensioni posteriori sono simili su entrambe le moto, con un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 200 mm per la KTM e di 160 mm per la Suzuki. Entrambe le moto offrono una regolazione del precarico.

KTM 790 Adventure 2023

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 790 Adventure utilizza un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Suzuki V-Strom 1050 utilizza un telaio in alluminio Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma potrebbero differire leggermente nella sensazione di guida.

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco per una maggiore potenza di frenata. In termini di sistemi di assistenza, entrambe le moto offrono ABS, controllo della trazione e modalità di guida. Tuttavia, la KTM offre anche la modalità di guida "Cavalcare con il filo", che consente di adattare la risposta dell'acceleratore alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la KTM ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Suzuki ha un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1509 mm per la KTM e di 1555 mm per la Suzuki. L'altezza della sella è di 840 mm per la KTM e di 855 mm per la Suzuki. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri, ma l'autonomia è leggermente superiore per la KTM, con 476 km rispetto ai 416 km della Suzuki. Il consumo combinato è di 4.2 l/100km per la KTM e di 4.8 l/100km per la Suzuki.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 790 Adventure offre un motore ricco di giri con una potenza impressionante, consumi ridotti, un'ottima regolazione del controllo di trazione, una protezione efficace dal vento con molte impostazioni, comandi logici, maneggevolezza agile, guida precisa, freni efficaci e un'ergonomia confortevole su strada. Inoltre, la frizione è ben dosata. D'altra parte, la KTM ha alcuni svantaggi, come il Quickshifter+ sportivo disponibile solo a pagamento, una gamma di regolazione del telaio non troppo ampia e una posizione del manubrio troppo bassa in fuoristrada.

La Suzuki V-Strom 1050, d'altra parte, offre un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità, un'ergonomia eccellente, una ricca dotazione di serie, un funzionamento intuitivo dell'elettronica, comfort sulle lunghe distanze, un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie e un buon montaggio degli pneumatici. Inoltre, ha un look retrò di successo. Tuttavia, la moto ha anche alcuni svantaggi, come un peso elevato e l'incapacità di disattivare o disinserire l'ABS al posteriore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra la KTM 790 Adventure MY2023 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.