Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Panoramica - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
L'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight MY2018 e l'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special MY2014 sono due motociclette custom prodotte dalla celebre casa motociclistica americana. Entrambe le moto presentano caratteristiche distintive e vantaggi unici, ma anche alcuni svantaggi che possono influenzare la scelta del potenziale acquirente.
Dal punto di vista tecnico, la Sportster XL 1200X Forty-Eight MY2018 è dotata di un motore con un alesaggio di 88.9 mm e una corsa di 96.8 mm, che produce una potenza di 67 hp e una coppia di 96 Nm. La trasmissione è a cintura e il raffreddamento avviene ad aria. La moto ha un volume di spostamento di 1202 ccm e un telaio in acciaio di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo e i pneumatici hanno una larghezza di 130 mm per quello anteriore e 150 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1495 mm, l'altezza sella è di 710 mm e la capacità del serbatoio è di 7.9 l.
Dall'altro lato, la Dyna Street Bob Special MY2014 è equipaggiata con un motore con un alesaggio di 98.4 mm e una corsa di 111.1 mm, che produce una potenza di 78 hp e una coppia di 134 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a cintura e il raffreddamento avviene ad aria. La moto ha un volume di spostamento di 1690 ccm e un telaio in acciaio di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo e i pneumatici hanno una larghezza di 100 mm per quello anteriore e 160 mm per quello posteriore. L'interasse è di 1630 mm, l'altezza sella è di 680 mm e la capacità del serbatoio è di 17.8 l.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Uno dei vantaggi distintivi dell'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight MY2018 è il suo aspetto di grande successo, disponibile in quattro verniciature diverse. Inoltre, la moto presenta un serbatoio di noccioline fresche, che aggiunge un tocco di originalità. L'aspetto autentico e le caratteristiche di carattere sono altri punti di forza di questa moto.
D'altra parte, l'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special MY2014 offre una stabilità estrema grazie al suo telaio e alla posizione di seduta eretta e piatta. Questo rende la guida molto confortevole e sicura.
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight MY2018 ha poco spazio per l'angolo di piega, il che può limitare la sua manovrabilità in curve strette. Inoltre, il cambio può essere difficile da manovrare e l'autonomia è molto ridotta a causa del serbatoio di piccole dimensioni. Un altro svantaggio è il funzionamento non convenzionale dell'indicatore di direzione, che può richiedere un po' di tempo per abituarsi.
D'altra parte, l'unico svantaggio dell'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special MY2014 è il suo prezzo di acquisto elevato, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti.
In conclusione, l'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight MY2018 e l'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special MY2014 sono due moto custom con caratteristiche tecniche e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, tenendo conto dei vantaggi e degli svantaggi di ciascuna moto.
Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 rispetto a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Se si cerca la parola bobber sul dizionario, è probabile che venga fuori l'immagine della Harley-Davidson 48. Nel nostro confronto, grazie alla lunga storia della Sportster e a un marketing intelligente, è probabilmente la moto più autentica delle quattro moto in prova. Ed è l'unica a non avere il termine "bobber" nel nome, perché non ne ha bisogno. Non c'è nulla che sia stato ammorbidito per rendere felici i clienti amanti del comfort. Da ferma, la moto vibra e il cambio emette un forte "clunk" a ogni cambio di marcia. L'Harley-Davidson 48 è cruda, senza compromessi e semplicemente oldschool - e cool. Impensabile per altri produttori, normale per Harley-Davidson, grazie a un marketing intelligente! Tuttavia, il Forty-Eight si guida come una moto relativamente moderna. Il V2 ha una pressione potente, che i freni possono gestire senza problemi. Anche se il telaio è stato progettato per il comfort, siamo rimasti sorpresi dalla sportività con cui lo Sportster può essere spostato su un terreno accidentato.
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014
Nonostante il nome ingombrante, l'Harley-Davidson Street Bob Special Edition è un modello Harley molto minimalista che incarna perfettamente lo spirito del marchio: il motociclista ha la possibilità di sentire tutto il potenziale del motore e della corrente d'aria.
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special
Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 e l'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special, con 88 giorni rispetto ai 124 giorni per l'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli dell'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight a partire dall'MY 2011 e 1 dell'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight è stato pubblicato in data 24/01/2010 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Harley-Davidson Dyna Street Bob Special pubblicato in data 11/06/2014 che registra 31.100 visualizzazioni.