Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

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Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 2021 rispetto a Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa90 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza29 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,150 giri/minGiri/min a potenza massima5,100 giri/min
CoppiaCoppia52.3 NmCoppia44 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,150 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione8.5
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento535 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,119 mmLunghezza2,060 mm
LarghezzaLarghezza788 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,070 mm
InterasseInterasse1,398 mmInterasse1,360 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 535 EFI

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