KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 890 Adventure MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due moto di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche avanzate. Sebbene siano entrambe prodotte dalla stessa casa automobilistica, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con i dati tecnici della KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. La potenza erogata è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il tipo di telaio è a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoncini e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 90 mm di larghezza e 21 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza erogata è di 180 hp, con una coppia di 140 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 125 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e il tipo di telaio è a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoncini e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

KTM 890 Adventure 2021

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto offre un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla KTM 1290 Super Duke R MY2020. I freni sono controllati con estrema precisione e l'elettronica è completa, offrendo una vasta gamma di funzioni di assistenza alla guida. La buona ergonomia permette una guida comoda sia da seduti che in piedi, mentre l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida. Infine, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza, rendendo la moto facile da manovrare.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto presenta un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la stabilità e la maneggevolezza. L'ammortizzatore posteriore è dotato di un leveraggio di inversione, che migliora ulteriormente le prestazioni di sospensione. Il cambio automatico è migliorato rispetto al modello precedente, offrendo cambi di marcia più fluidi. Nonostante l'omologazione Euro 5, il motore rimane potente e reattivo. Infine, l'elettronica è sensibile e offre una serie di funzioni di assistenza alla guida.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Passando agli svantaggi della KTM 890 Adventure MY2021, la politica dei prezzi per gli extra può risultare costosa per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile, il che potrebbe limitare la personalizzazione delle sospensioni. Alcuni componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non sono inclusi di serie e devono essere acquistati come optional.

Infine, gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020 includono il fatto che la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente, compromettendo l'aspetto estetico della moto. Inoltre, il freno può emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia, che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

In conclusione, la KTM 890 Adventure MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono entrambe moto di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dall'uso previsto della moto e dal budget disponibile. Entrambe le moto offrono una guida emozionante e prestazioni di alto livello, garantendo un'esperienza di guida indimenticabile.