Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Panoramica - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Z900 MY2019 è una naked bike che offre una maneggevolezza facile e naturale, garantendo al contempo un'elevata stabilità. Il motore in linea di questa moto è setoso e offre un tiro pieno fin dai medi regimi, garantendo un'esperienza di guida piacevole. Inoltre, il telaio trasparente offre un ottimo feedback al pilota, consentendo una guida precisa e sicura. La posizione di seduta è confortevole e contribuisce al benessere del pilota durante i lunghi tragitti. Un altro vantaggio di questa moto è il prezzo equo, che la rende accessibile a un'ampia gamma di motociclisti.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 è una supersportiva che offre un motore eccellente con una miscela ottimale di giri e coppia. La sua maneggevolezza vivace la rende divertente da guidare, senza però sacrificare il comfort del pilota. La forcella reattiva e il telaio regolabile contribuiscono a una guida precisa e dinamica. Questa moto offre anche una serie di sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la performance.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Tuttavia, la Kawasaki Z900 2019 ha alcuni svantaggi. Il display TFT è montato troppo in basso, rendendo difficile la visualizzazione delle informazioni durante la guida. Inoltre, l'utilizzo dei menu può risultare complicato. Gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta, limitando la sicurezza del pilota.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

D'altra parte, la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 ha alcuni dettagli che potrebbero essere più curati, come il portatarga e gli indicatori di direzione. Inoltre, la silhouette complessiva della moto non è sufficientemente sportiva, mancando di una maggiore aggressività che ci si aspetterebbe da una supersportiva.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2019 è una naked bike con una maneggevolezza facile, un motore setoso e un prezzo equo. D'altra parte, la Kawasaki Ninja ZX-6R MY2019 è una supersportiva con un motore eccellente, una maneggevolezza vivace e una serie di sistemi di assistenza. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni dettagli che potrebbero essere migliorati, come il display e alcuni elementi del design. Alla fine, la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2019 rispetto a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
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Differenze
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa45.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia70.8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.9
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla38 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento636 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione151 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube, perimetrale, Estruso
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,025 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 830 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.

Maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai medi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo equo

Il display TFT è montato troppo in basso

l'utilizzo dei menu è complicato

gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

La Kawasaki Ninja ZX-6R è una moto supersportiva di dimensioni perfette. Con i suoi 130 CV, è possibile una guida sportiva ma controllata. Il cambio più corto e la cilindrata extra di 36 cc consentono di essere un po' più pigri sulla strada. Una degna portabandiera del segmento delle supersportive da 600 cc.

Ottimo motore con un'ottima miscela di giri e coppia

piacere da supersportiva con una maneggevolezza vivace, ma ancora senza una sensazione di ascetismo in sella

forcella ben reattiva e telaio decente e regolabile.

Alcuni dettagli potrebbero essere più curati, come il portatarga e gli indicatori di direzione

la silhouette complessiva non è sufficientemente sportiva. La moto sportiva avrebbe bisogno di maggiore aggressività.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2019 e la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 è più alto del 63%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2019 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019, ossia 40 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, ossia 116 giorni rispetto ai 160 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-6R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 37 della Kawasaki Ninja ZX-6R a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-6R pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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