Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Panoramica - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
La Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di sospensioni adatte all'off-road, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1252 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 127 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 47 mm, con un'escursione di 191 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore, che offre un'escursione di 191 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una configurazione a doppia culla. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza, come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della Pan America includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1585 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 258 kg e una capacità del serbatoio di 21,2 litri. La moto offre anche una serie di optional, come il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Passiamo ora ad analizzare le caratteristiche tecniche della Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Anche in questo caso, il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore, che offre un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione a doppia culla. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di vari sistemi di assistenza, come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Africa Twin includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 236 kg e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. La moto offre anche alcuni optional, come il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 offre un motore sportivo, una posizione di seduta comoda, una buona idoneità del passeggero, un'elettronica completa e un sistema di borse originali HD. Inoltre, la moto offre una buona protezione dal vento, l'ABS in curva di serie, il controllo della trazione in curva e un'opzione per abbassare la sella da fermo. La Pan America ha anche buone caratteristiche fuoristrada. D'altro canto, presenta alcuni svantaggi come il riscaldamento del motore in modalità città e l'assenza di un cambio rapido.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
L'Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, invece, offre un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. Inoltre, presenta un parabrezza perfetto per il fuoristrada. Tuttavia, la moto ha alcuni svantaggi come i paramani di serie non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un concetto di funzionamento dell'elettronica che richiede una certa familiarità e un attento esame (a causa di una moltitudine di interruttori) e una protezione gestibile offerta dal parabrezza.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di fuoristrada. La Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 si distingue per il suo motore sportivo, la comoda posizione di seduta, l'elettronica completa e le buone caratteristiche fuoristrada. D'altro canto, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 si distingue per il suo motore ad alta coppia, i sofisticati ausili elettronici alla guida, il DCT perfettamente funzionante e il display a colori touch-screen. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali dell'utilizzatore.
Specifiche tecniche Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
In sintesi, nell'uso quotidiano e turistico possiamo dire ciò che la nostra prima impressione ci ha già detto: la Harley-Davidson Pan America 1250 Special è una enduro da turismo che può fare ciò che una grande e robusta enduro da turismo deve poter fare nel 2021. Con spazio sufficiente per due persone, con la possibilità di lasciare a volte i sentieri battuti. Certo, difficilmente affronterete i passaggi off-road più selvaggi con questa moto. Ma ciò che il pilota osa fare su una moto di questa classe di peso è più piacevole per il passeggero che su molte concorrenti, grazie alle eccellenti sospensioni elettroniche della Harley. E se il passeggero ha saltato l'attraversamento di qualche torrente, è stato solo per fare delle foto. E non per bagnarsi i piedi. Perché nemmeno l'elettronica più moderna può evitarlo, ma è proprio questo che rende le moto da avventura così divertenti. È solo quando è sporca che viene identificata come tale, anche davanti alla gelateria.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. L’attuale prezzo medio dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 è più alto del 46%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, ossia 11 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Pan America 1250 Special, ossia 78 giorni rispetto ai 143 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special a partire dall'MY 2021 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è stato pubblicato in data 22/02/2021 e registra oltre 61.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.