Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs MV Agusta Brutale 800 2016

La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 e la MV Agusta Brutale 800 MY2016 sono due naked bike che si distinguono per le loro caratteristiche tecniche e prestazioni. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a tre cilindri, ma presentano alcune differenze significative.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Cominciando dalla Triumph Street Triple 765 RS MY2023, questa moto vanta una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm, che la rendono molto potente e reattiva. Il suo motore da 765 cc offre una spinta notevole, garantendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, il telaio in alluminio e il tipo di telaio Twin Tube conferiscono alla moto una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori, con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco, assicurano una frenata potente e precisa. La Street Triple 765 RS è dotata anche di una completa attrezzatura elettronica, che include modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Questa moto si distingue anche per la sua qualità costruttiva e per il suo prezzo competitivo.

D'altra parte, la MV Agusta Brutale 800 MY2016 offre una potenza leggermente inferiore, pari a 115 hp, ma una coppia leggermente superiore, di 84 Nm. Il suo motore da 798 cc è anch'esso a tre cilindri e offre un suono husky e vivace. Il telaio in alluminio, di tipo a traliccio, conferisce alla moto una grande rigidità e un feedback molto preciso. I freni anteriori, con quattro pistoni e tecnologia radiale, garantiscono una frenata efficace. La Brutale 800 è dotata di un cambio automatico fluido e preciso sia in salita che in discesa, che rende la guida ancora più confortevole. Tuttavia, la risposta dell'acceleratore e la reattività possono risultare un po' brusche e troppo dirette in modalità "Sport".

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una grande esperienza di guida. La Triumph Street Triple 765 RS MY2023 si distingue per la sua potenza, il telaio, i freni e l'attrezzatura elettronica completa, oltre alla qualità costruttiva e al prezzo competitivo. D'altra parte, la MV Agusta Brutale 800 MY2016 offre un cambio automatico fluido, un telaio rigido con un feedback preciso e un suono husky e vivace. Tuttavia, presenta una risposta dell'acceleratore e una reattività leggermente brusche e troppo dirette in modalità "Sport". La scelta tra le due moto dipenderà quindi dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2023 rispetto a MV Agusta Brutale 800 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2023
MV Agusta Brutale 800 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa54.3 mm
PotenzaPotenza130 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,600 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia84 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.25 Rapporto di compressione13.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza725 mm
InterasseInterasse1,399 mmInterasse1,380 mm
Altezza sella Altezza sella 836 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio16.6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016

Una macchina sportiva nuda e cruda, molto affilata, con un carisma micidiale.

Cambio automatico fluido e preciso in salita e in discesa

telaio molto rigido con molto feedback, tre cilindri con un ottimo suono husky e molto vivace.

Risposta dell'acceleratore e reattività un po' brusca e un po' troppo diretta in modalità "Sport".

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs MV Agusta Brutale 800

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2023 e la MV Agusta Brutale 800 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 37. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, ossia 121 giorni rispetto ai 177 giorni per la MV Agusta Brutale 800. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 8 della MV Agusta Brutale 800 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della MV Agusta Brutale 800 pubblicato in data 06/11/2012 che registra 25.800 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi