KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 890 Adventure R MY2022 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate, ma si differenziano per il loro scopo e design.

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 è una naked bike ad alte prestazioni progettata per l'uso su strada. È dotata di un motore potente da 1301 cc che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore offre una spinta notevole, soprattutto nella fascia di bassi e medi regimi. La moto dispone di un telaio in cromo-molibdeno che garantisce stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. L'autonomia della moto è di circa 259 km, con un consumo combinato di carburante di 6,17 l/100 km.

KTM 1290 Super Duke R 2021

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R MY2022 è una moto da enduro progettata per l'uso fuoristrada. È equipaggiata con un motore da 889 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Anche se meno potente della Super Duke R, il motore della 890 Adventure R offre comunque prestazioni notevoli per l'off-road. La moto dispone di un telaio in cromo-molibdeno che funge anche da motore portante, fornendo una maggiore rigidità e resistenza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 240 mm. I freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. L'autonomia della moto è di circa 444 km, con un consumo combinato di carburante di 4,5 l/100 km.

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi e svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2021 si distingue per il suo motore estremamente potente e la sua posizione di guida agile e confortevole. Inoltre, il telaio stabile e completamente regolabile, insieme al pacchetto elettronico completo, offrono un'esperienza di guida eccellente. Tuttavia, la mancanza di un assistente al cambio con blipper di serie può essere considerato uno svantaggio.

KTM 890 Adventure R 2022

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R MY2022 si distingue per il suo telaio adatto ai fuoristrada e l'ergonomia armoniosa, che la rende adatta anche per i piloti alti. La moto offre una maneggevolezza agile e un motore potente per l'uso fuoristrada. Il pacchetto elettronico completo, compreso l'ABS in curva con modalità off-road di serie, offre un ulteriore vantaggio. Tuttavia, lo svantaggio principale della moto è rappresentato dal sedile standard piuttosto duro e imbottito, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, l'altezza del sedile può essere impegnativa per i piloti di statura inferiore.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la KTM 890 Adventure R MY2022 sono due moto di alta gamma con caratteristiche e scopi diversi. La Super Duke R è una naked bike ad alte prestazioni progettata per l'uso su strada, mentre la 890 Adventure R è una moto da enduro progettata per l'uso fuoristrada. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate, ma è importante considerare le proprie esigenze e preferenze di guida prima di prendere una decisione.