Suzuki GSX-R 1000 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Loading...

Panoramica - Suzuki GSX-R 1000 2011 vs Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 2011 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2011
Suzuki GSX-R 1000 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza185 hpPotenza178 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio18 l
Velocità massimaVelocità massima295 km/hVelocità massima298 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Molti anni di vittorie nelle competizioni motociclistiche internazionali hanno reso la superbike GSX-R1000 una leggenda - e un modello un po' grigio. Le vere innovazioni o addirittura le rivoluzioni risalgono a molto tempo fa e gli ultimi aggiornamenti si sono limitati a migliorie visive, come la verniciatura MotoGP Replica. Può sembrare fresca e scattante, ma nel segmento delle moto da corsa che ora si sono evolute verso moto iper-sportive tecnologicamente avanzate e conseguentemente costose, la GSX-R sembra ora un prototipo un po' ingrigito. Si guida ancora bene, veloce e armoniosa, ma si può dire che è matura, e questo è inteso in senso positivo. Tuttavia, siamo già in attesa della prossima generazione.

Tecnologia sofisticata

esperienza acquisita in anni di gare di successo

ampia gamma di accessori.

Modello grigio

elettronica non più aggiornata

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki GSX-R 1000 2008

Suzuki non fa le cose a metà e si aggiudica il primo posto. Ma molto più importante è l'accelerazione in uscita dalla curva. 185 CV o meno. In passato, la GSX-R era avvantaggiata grazie al suo motore a corsa più lunga. Questo non è cambiato nel 2007.

Curva di potenza ottimale

tre mappature

buon cambio

potenza massiccia

potenza di picco

frizione antisaltellamento

ammortizzatore di sterzo elettronico.

Ottica noiosa

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-R 1000

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH