Ducati Monster 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Ducati Monster MY2023 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Ducati Monster MY2023 è equipaggiata con un motore V2 da 937 cc, che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 93 Nm. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in alluminio e il sistema frenante anteriore è composto da un doppio disco da 320 mm con pinze radiali monoblocco Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Ducati Monster MY2023 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 775 mm, un peso a secco di 166 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Ducati Monster 2023

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 è equipaggiata con un motore V4 da 1103 cc, che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Anche questa moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo monoscocca. Il sistema frenante anteriore è composto da un doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

La Ducati Monster MY2023 offre diversi vantaggi. Il suo tipico propulsore Ducati con carisma offre una buona potenza, mentre la posizione di guida è confortevole. L'impianto frenante è reattivo e di alta qualità, mentre la moto è molto maneggevole. Il pacchetto elettronico completo include ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre un pacchetto elettronico al massimo livello assoluto. Il motore ad alto regime è brutalmente potente e la moto è estremamente maneggevole. Sorprendentemente, la posizione di seduta è comoda anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. L'aerodinamica è eccellente, offrendo condizioni di vento stabili anche in sella. Inoltre, l'estetica della moto è davvero impressionante.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Monster MY2023 ha un motore che strattona ai bassi regimi e una forcella anteriore tarata in modo troppo morbido. Inoltre, la mancanza del telaio a traliccio fa sì che la moto non sia più inconfondibilmente un Monster. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 richiede un certo numero di giri per ottenere prestazioni ottimali, il che può renderla meno adatta al traffico cittadino e alla guida quotidiana. La maneggevolezza a basse velocità può essere un po' problematica e la rumorosità del motore può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap.

In conclusione, la Ducati Monster MY2023 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 sono due moto naked di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono vantaggi unici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.