Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design aggressivo, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Ducati Streetfighter V2 è dotata di un motore V2 ad alto regime da 955 cc, che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R è equipaggiata con un motore V2 da 1301 cc, che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Mentre entrambi i motori sono potenti, il motore della KTM offre una maggiore potenza e coppia, soprattutto ai bassi e medi regimi.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Ducati utilizza una forcella Showa, mentre la KTM monta una forcella WP. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante singolo, ma la KTM utilizza una sospensione WP, mentre la Ducati monta una sospensione Sachs. Entrambe le moto offrono una sospensione di alta qualità e regolabile, ma i marchi delle sospensioni possono influire sulle prestazioni e sul comfort di guida.

Per quanto riguarda il telaio, la Ducati Streetfighter V2 utilizza un telaio monoscocca in alluminio, che offre una maggiore rigidità e leggerezza. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R utilizza un telaio a traliccio in cromo-molibdeno, che offre una maggiore stabilità e resistenza. Entrambi i telai sono progettati per offrire una guida precisa e reattiva, ma la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto utilizzano freni Brembo di alta qualità con tecnologia radiale e monoblocco. I freni di entrambe le moto offrono una potenza di arresto eccezionale e un'ottima modulazione.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione, anti-calcio e quickshifter. Tuttavia, la KTM offre anche un assistente al cambio con blipper, che non è di serie sulla Ducati. Questo sistema consente di cambiare marcia senza utilizzare la frizione e offre una guida più fluida e senza soluzione di continuità.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Ducati ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la KTM ha una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm. La Ducati ha un interasse di 1465 mm, mentre la KTM ha un interasse di 1497 mm. La Ducati ha un'altezza sella di 845 mm, mentre la KTM ha un'altezza sella di 835 mm. La Ducati ha un peso a secco di 178 kg, mentre la KTM ha un peso a secco di 189 kg. Entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza e stabilità, ma le dimensioni e i pesi possono influire sulle prestazioni e sul comfort di guida.

Per quanto riguarda i vantaggi della Ducati Streetfighter V2, il motore V2 ad alto regime offre una potenza eccezionale, il pacchetto elettronico completo offre una guida sicura e personalizzabile, il telaio reattivo offre una guida precisa, i freni sono potenti, la maneggevolezza è precisa, l'aspetto è sportivo e raffinato e la posizione di guida è sportiva e accessibile.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1290 Super Duke R, il motore è meravigliosamente potente e offre una coppia eccezionale, la posizione di guida è superagile e confortevole, i freni offrono una potenza di arresto discreta, il telaio è stabile e completamente regolabile, il pacchetto elettronico offre una guida sicura e personalizzabile e i consumi sono accettabili per l'elevata potenza.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Ducati Streetfighter V2, manca l'indicatore del carburante, il motore sussulta ai bassi regimi e si accumula calore sotto il sedile del conducente.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R, l'assistente al cambio con blipper non è di serie.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche avanzate. La Ducati Streetfighter V2 si distingue per il suo motore V2 ad alto regime, il pacchetto elettronico completo e il telaio reattivo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R si distingue per il suo motore potente, la posizione di guida agile e confortevole e il telaio stabile e completamente regolabile. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia283 kmAutonomia259 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2139 g/kmEmissioni combinate di CO2145 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6 l/100kmConsumo combinato6.17 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.

Motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro

posizione di guida superagile e confortevole

discreta potenza di frenata

telaio stabile e completamente regolabile

pacchetto elettronico completo

consumi accettabili per l'elevata potenza.

Assistente al cambio con blipper non di serie

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2023 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021, ossia 27 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 71 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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