Honda CBR650R 2019 vs. Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

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Panoramica - Honda CBR650R 2019 vs Kawasaki Ninja 650 2020

L'Honda CBR650R MY2019 e la Kawasaki Ninja 650 MY2020 sono entrambe motociclette supersportive che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta del pilota.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CBR650R MY2019 è equipaggiata con un motore in linea a quattro cilindri che offre una potenza di 95 hp e una coppia di 64 Nm. Ha una cilindrata di 649 cc e un rapporto di compressione di 11.4. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 41 mm di diametro, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm di diametro con tecnologia onda e sono dotati di sistema ABS. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 810 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 15.4 litri.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 è dotata di un motore in linea a due cilindri che produce una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Ha una cilindrata di 649 cc e un rapporto di compressione di 10.8. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 41 mm di diametro, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm di diametro con tecnologia a petalo e sono dotati di sistema ABS. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 160 mm, con un diametro di 17 pollici. L'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 193 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

In termini di vantaggi, l'Honda CBR650R MY2019 offre un motore a quattro cilindri molto elastico che garantisce una potenza e una coppia elevate in tutte le condizioni di guida. Inoltre, la moto offre un comfort sufficiente per i tour più lunghi e una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico. L'aspetto dell'Honda CBR650R MY2019 è molto attraente e la moto è facile da usare, rendendola adatta anche ai motociclisti alle prime armi. Infine, è importante sottolineare che l'Honda CBR650R MY2019 è adatta anche ai piloti con patente A2.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 ha come vantaggio il fatto di essere uno dei modelli più recenti nel suo genere. Il motore a due cilindri offre una potenza notevole e una coppia elevata, garantendo prestazioni eccellenti. La sella confortevole è adatta anche per il turismo e le dimensioni compatte della moto la rendono facile da manovrare. L'altezza della sella è adatta anche ai principianti. La moto è dotata di un telaio stabile che offre una guida precisa e sicura. Inoltre, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 è dotata di un display TFT con connettività, che aggiunge un tocco di modernità. Infine, il look sportivo della moto la rende molto attraente per i motociclisti che cercano un'immagine dinamica e aggressiva.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CBR650R MY2019 può produrre un rumore di scarico fastidioso sotto i 4.500 giri/min, che potrebbe disturbare alcuni piloti. Inoltre, le sospensioni potrebbero essere un po' più sportive per garantire una maggiore stabilità in curva. Infine, il freno posteriore potrebbe non essere all'altezza delle aspettative di alcuni piloti.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2020 potrebbe risultare troppo piccola per i motociclisti alti, che potrebbero sentirsi scomodi durante la guida. Inoltre, il punto di pressione del freno anteriore potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Infine, la moto potrebbe non essere la scelta ideale per il turismo in coppia, a causa delle sue dimensioni limitate.

In conclusione, l'Honda CBR650R MY2019 e la Kawasaki Ninja 650 MY2020 sono entrambe ottime opzioni per i motociclisti che cercano una moto supersportiva di alta qualità. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche interessanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CBR650R 2019 rispetto a Kawasaki Ninja 650 2020

Honda CBR650R 2019
Kawasaki Ninja 650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento101 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza755 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nuova CBR650R riprende lo spirito delle classiche sport tourer a quattro cilindri e lo porta nell'era moderna. Grazie alla buona messa a punto del motore, non c'è da preoccuparsi di rimanere indietro rispetto agli amici a due cilindri, soprattutto perché si viene ricompensati con un bel suono a tutti i regimi. Purtroppo, però, il suono può essere eccessivo, come dimostra il ruggito sotto i 4.500 giri/min. Per quanto riguarda la ciclistica e la posizione di seduta, è stato trovato un compromesso che consente alla CBR650R di affrontare bene la guida di tutti i giorni, così come i tour più lunghi e la caccia alle piste di casa.

quattro cilindri molto elastici

comfort sufficiente per i tour più lunghi

buona protezione dal vento

ottimo aspetto

facile da usare

adatto all'A2

Drone sotto i 4.500 giri/min

le sospensioni potrebbero essere un po' più sportive

freno posteriore

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Salvate le sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha creato una rappresentante esemplare di questa classe e (si spera) ha risolto il problema della nuova generazione. Il telaio stabile e il discreto bicilindrico faranno la gioia dei principianti e dei piloti esperti, anche a ritmi più sostenuti. Il freno anteriore è un po' troppo ben intenzionato, manca di un punto di pressione trasparente nonostante le prestazioni di frenata siano sostanzialmente buone. Un altro punto a favore è il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Ninja più grandi.

uno degli ultimi del suo genere

potente due cilindri

sella confortevole adatta al turismo

dimensioni compatte

altezza della sella adatta ai principianti

telaio stabile

display TFT con connettività

look sportivo

Complessivamente troppo piccola per i motociclisti alti

Punto di pressione del freno anteriore

Limitata idoneità al turismo in coppia

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja 650

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR650R 2019 e la Kawasaki Ninja 650 2020. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR650R, ossia 45 giorni rispetto ai 75 giorni per la Kawasaki Ninja 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CBR650R a partire dall'MY 2019 e 20 della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CBR650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 650 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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