CFMOTO 700MT 2023 vs. Yamaha MT-07 2023
CFMOTO 700MT 2023
Yamaha MT-07 2023
Panoramica - CFMOTO 700MT 2023 vs Yamaha MT-07 2023
CFMOTO 700MT 2023
Yamaha MT-07 2023
Specifiche tecniche CFMOTO 700MT 2023 rispetto a Yamaha MT-07 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Potenza | Potenza | 67 hp | Potenza | 73.4 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 60 Nm | Coppia | 67 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Accensione | Accensione | ECU | Accensione | Transistor |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 693 ccm | Spostamento | 689 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Escursione | Escursione | 140 mm | Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 145 mm | Escursione | 130 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 298 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 245 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,180 mm | Lunghezza | 2,085 mm |
Larghezza | Larghezza | 853 mm | Larghezza | 780 mm |
Altezza | Altezza | 1,332 mm | Altezza | 1,105 mm |
Interasse | Interasse | 1,425 mm | Interasse | 1,400 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 218 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 184 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 18 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED, Parabrezza regolabile | Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 700MT 2023
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha MT-07 2023
Nel 2023, la MT-07 è ancora una moto valida e utilizzabile da tutti. Il suo problema è la dura concorrenza. In un confronto diretto, il motore sembra ora un po' fiacco e l'equipaggiamento poco stimolante. La buona posizione di guida e la maneggevolezza senza complicazioni sono ancora valide.
Display bello e di facile lettura
Motore carismatico
La posizione di seduta si adatta molto bene a diversi piloti
La moto non è spettacolare ma si guida in modo armonioso e piacevole
Freni buoni
Telaio lassista - troppo poco smorzato
sensazione di cambio poco trasparente
funzionamento poco intuitivo
mancanza di controllo della trazione
posizione di seduta poco attiva
sedile un po' troppo morbido nei lunghi viaggi.