Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

La Suzuki V-Strom 1050 MY2023 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

Iniziamo con il motore e la trasmissione. La Suzuki V-Strom 1050 è dotata di un motore a V da 1037 cc, che offre una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. La Triumph Tiger 900 GT Pro, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 888 cc, che produce una potenza leggermente inferiore di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Suzuki V-Strom 1050 utilizza una forcella Kayaba da 43 mm, mentre la Triumph Tiger 900 GT Pro monta una forcella Marzocchi da 45 mm. Entrambe le moto offrono un'escursione di sospensione anteriore di 160 mm, ma la Triumph Tiger 900 GT Pro ha un'escursione posteriore leggermente maggiore di 170 mm rispetto ai 160 mm della Suzuki V-Strom 1050.

Per quanto riguarda il telaio, la Suzuki V-Strom 1050 utilizza un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, mentre la Triumph Tiger 900 GT Pro ha un telaio in acciaio a traliccio. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo superiore a 64 gradi, il che le rende molto stabili durante la guida. Tuttavia, la Triumph Tiger 900 GT Pro ha un avanzamento leggermente maggiore di 133.3 mm rispetto ai 109 mm della Suzuki V-Strom 1050.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una frenata potente e affidabile. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e la modalità di guida. Tuttavia, la Triumph Tiger 900 GT Pro offre anche sospensioni regolabili elettronicamente e ABS in curva, che aumentano ulteriormente la sicurezza e le prestazioni di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. L'interasse della Suzuki V-Strom 1050 è di 1555 mm, leggermente inferiore ai 1556 mm della Triumph Tiger 900 GT Pro. L'altezza della sella della Suzuki V-Strom 1050 è di 855 mm, mentre quella della Triumph Tiger 900 GT Pro è di 810 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passando ai vantaggi della Suzuki V-Strom 1050, questa moto offre un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e un'ergonomia eccellente. La moto è dotata di una ricca dotazione di serie e l'elettronica è intuitiva da usare. La V-Strom 1050 offre anche un comfort eccezionale sulle lunghe distanze e una protezione dal vento e dalle intemperie di alto livello. Inoltre, il montaggio degli pneumatici è di buona qualità e la moto ha un look retrò di successo.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Tiger 900 GT Pro, questa moto offre un motore accessibile e di qualità superiore, un'ergonomia molto confortevole e un pacchetto elettronico completo. La moto offre anche una buona protezione dal vento e un comfort eccezionale sia per il guidatore che per il passeggero, con un sedile riscaldato incluso. Inoltre, la Tiger 900 GT Pro è dotata di un cambio rapido al top, che offre cambi di marcia fluidi e veloci.

Passando agli svantaggi della Suzuki V-Strom 1050, la moto ha un peso elevato, il che potrebbe influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza. Inoltre, l'ABS della moto non può essere disinserito o disattivato al posteriore, il che potrebbe limitare le opzioni di guida per alcuni piloti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 900 GT Pro, il telaio della moto potrebbe essere troppo morbido per i guidatori sportivi, che potrebbero preferire una maggiore rigidità per una guida più precisa. Inoltre, alcune leggere vibrazioni del motore possono essere avvertite in autostrada, il che potrebbe influire sul comfort di guida a velocità elevate.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 e la Triumph Tiger 900 GT Pro MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida. Entrambe le moto sono affidabili e offrono un'esperienza di guida entusiasmante sia su strada che fuoristrada.