Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Panoramica - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha MT-10 2016

La Yamaha MT-07 MY2018 e la Yamaha MT-10 MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo con la Yamaha MT-07 MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di due cilindri. Il telaio è realizzato in acciaio, che contribuisce a un peso totale di 182 kg (con ABS). La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm, con lo stesso diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 805 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Yamaha MT-10 MY2016, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido, ma ha quattro cilindri. Il telaio è realizzato in alluminio, che contribuisce a un peso totale di 210 kg (con ABS). La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre la larghezza del pneumatico posteriore è di 190 mm, sempre con un diametro di 17 pollici. Anche l'interasse e l'altezza sella sono gli stessi della MT-07, rispettivamente 1400 mm e 825 mm. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, questa moto offre un motore estremamente agile e una maneggevolezza molto leggera, grazie al peso ridotto. Il suo look è aggressivo e spigoloso, conferendole un aspetto distintivo. Inoltre, la MT-07 è dotata di freni potenti e offre una posizione di seduta confortevole. Infine, il suono gutturale del motore contribuisce all'esperienza di guida.

Per quanto riguarda la Yamaha MT-10 MY2016, uno dei suoi principali vantaggi è il motore CP4, che offre un carattere forte e un'accelerazione potente. La moto è estremamente agile, grazie al telaio in alluminio leggero, e offre stabilità anche alle alte velocità. I freni sono potenti e il suono del motore è inconfondibile.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Passando agli svantaggi, la Yamaha MT-07 MY2018 presenta un telaio un po' morbido, che potrebbe influire sulla stabilità in curva. Inoltre, le pedane si trascinano rapidamente, limitando l'inclinazione in curva. Alcune parti della moto sono realizzate in plastica a basso costo, che potrebbe influire sulla durata nel tempo. La forcella telescopica potrebbe essere considerata noiosa da alcuni motociclisti e la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Per quanto riguarda la Yamaha MT-10 MY2016, alcuni dei suoi svantaggi includono un comfort limitato, specialmente durante lunghi viaggi. La protezione dal vento è anche limitata, rendendo la guida a velocità elevate meno confortevole. Inoltre, la vestibilità della moto è rigida, potrebbe non adattarsi a tutti i tipi di guidatori.

In conclusione, la Yamaha MT-07 MY2018 e la Yamaha MT-10 MY2016 sono entrambe ottime motociclette naked prodotte da Yamaha, ma presentano differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche. La MT-07 è più leggera e maneggevole, con un motore agile e un look aggressivo. D'altra parte, la MT-10 offre una potenza e una coppia superiori, con un carattere di guida più forte e una maggiore stabilità alle alte velocità. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, che possono essere valutati in base alle preferenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2018 rispetto a Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-10 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta e tozza MT-10 è la più lontana dalla superbike R1 tra le rinomate naked di potenza, sia in termini di estetica che di telaio, ma il cuore della MT-10 discende direttamente dall'arma da pista e affascina con un sound unicamente grezzo e una potenza dal basso grazie al tipico disassamento del perno di manovella che, con un ordine di accensione modificato, garantisce questo carattere unico. I 160 CV che ne derivano sembrano quindi solo un po' deboli sulla carta rispetto agli oltre 200 CV della R1, ma in realtà anche la MT-10 accende incredibili fuochi d'artificio. Le sospensioni sarebbero probabilmente troppo morbide per la pista, ma sono giuste per una battaglia su strada, e i freni fanno lo stesso: probabilmente accettabili solo per la pista, ma perfetti per la strada di campagna.

Motore CP4

carattere forte

estrema agilità

stabilità alle alte velocità

freni potenti

suono inconfondibile.

Scarso comfort

protezione dal vento limitata

vestibilità rigida

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-10

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2018 e la Yamaha MT-10 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2016 è più alto del 57%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2018 subisce una svalutazione di 180 EUR e nel secondo anno di 350 EUR. La Yamaha MT-10 2016 invece subisce una svalutazione di 940 EUR nel primo e di 2.180 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-07 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-10 2016, ossia 28 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 54 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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