Aprilia RSV4 RR 2015 vs. BMW S 1000 RR 2020

L'Aprilia RSV4 RR MY2015 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 è dotata di un motore a V con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,3 mm. La potenza erogata è di 201 hp, con una coppia di 115 Nm. Il motore è composto da 4 cilindri e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. La cilindrata è di 999,6 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 200 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Aprilia RSV4 RR 2015

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. La potenza erogata è di 207 hp, con una coppia di 113 Nm. Il motore è composto da 4 cilindri e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. La cilindrata è di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, cavalcare con il filo, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 190 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1441 mm, un'altezza sella di 824 mm e una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

L'Aprilia RSV4 RR MY2015 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW S 1000 RR MY2020. Innanzitutto, l'Aprilia ha un'estetica straordinaria che si distingue e non segue le tendenze mainstream. Inoltre, il motore V4 compatto e il telaio sofisticato conferiscono alla moto una grande maneggevolezza. La messa a punto del motore è ottima, compreso il controllo del freno motore ben progettato. Infine, l'Aprilia offre un eccellente controllo della trazione con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 ha i suoi vantaggi. La potenza erogata dalla moto è molto lineare, il che la rende particolarmente controllabile. Inoltre, grazie alla tecnologia ShiftCam, la moto offre molta pressione anche ai bassi regimi. La BMW S 1000 RR MY2020 è dotata di un eccellente sistema di sospensioni DDC, che offre precisione e prestazioni di alto livello. Inoltre, la moto dispone di un pacchetto elettronico completo e offre un pacchetto complessivo armonioso sia su strada che in pista.

BMW S 1000 RR 2020

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. Per l'Aprilia RSV4 RR MY2015, la stabilità alle alte velocità può essere un problema "al limite", specialmente quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici. Per quanto riguarda la BMW S 1000 RR MY2020, alcuni potrebbero considerarla un po' "senza carattere" rispetto all'Aprilia e alla Honda. Inoltre, se confrontata direttamente sulla scheda tecnica, la BMW S 1000 RR MY2020 potrebbe risultare leggermente inferiore.

In conclusione, l'Aprilia RSV4 RR MY2015 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono entrambe eccellenti motociclette supersportive, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.