KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Street Scrambler 2017

La KTM 790 Duke MY2018 e la Triumph Street Scrambler MY2017 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche diverse.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Duke MY2018 è dotata di un motore in linea da 799 cc che produce 105 hp di potenza. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con quattro pistoncini. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici con una larghezza di 180 mm. L'interasse è di 1475 mm e il peso a secco, con ABS, è di 169 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

KTM 790 Duke 2018

D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2017 ha un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 900 cc che produce 55 hp di potenza. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a tubo centrale. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con doppio pistoncino. La moto è dotata di ABS. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici con una larghezza di 150 mm. L'interasse è di 1415 mm e il peso a secco, con ABS, è di 198 kg. La capacità del serbatoio è di 12 litri.

La KTM 790 Duke MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla Triumph Street Scrambler MY2017. Innanzitutto, il motore della KTM è vivace e ad alto regime, offrendo un'accelerazione potente. Inoltre, il telaio è stato ottimizzato per una guida sportiva, garantendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. La moto emette anche un suono impressionante, anche con la marmitta di serie. La KTM è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, come il cambio rapido estremamente preciso, che rendono la guida veloce ancora più facile. Infine, la posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi.

Triumph Street Scrambler 2017

D'altra parte, la Triumph Street Scrambler MY2017 ha un aspetto molto armonioso, con un design che richiama lo stile classico delle scrambler. Il motore è perfettamente adattato per offrire prestazioni inaspettatamente buone anche in fuoristrada. Tuttavia, la moto presenta alcuni svantaggi, come il fatto che le pedane toccano il fondo relativamente presto, limitando la sua capacità in fuoristrada.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2018 e la Triumph Street Scrambler MY2017 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La KTM offre un motore potente e una guida sportiva, mentre la Triumph ha un design armonioso e prestazioni inaspettatamente buone in fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.