BMW F 800 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

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Panoramica - BMW F 800 R 2017 vs BMW S 1000 RR 2015

La BMW F 800 R MY2017 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono due moto di grande prestigio prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida emozionante, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con i dati tecnici della BMW F 800 R MY2017. Questa naked bike è dotata di un motore in linea a due cilindri con una cilindrata di 798 cc. Il motore produce una potenza di 90 cavalli e una coppia di 86 Nm. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo Twin Tube, motore portante. La F 800 R è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza all'anteriore e 180 mm di larghezza al posteriore. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza della sella varia da 790 a 820 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

Passiamo ora alla BMW S 1000 RR MY2015. Questa supersportiva è dotata di un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Il motore produce una potenza di 199 cavalli e una coppia di 113 Nm. La moto è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo Twin Tube. La S 1000 RR è equipaggiata con freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza all'anteriore e 190 mm di larghezza al posteriore. L'interasse è di 1425 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Ora passiamo ai vantaggi della BMW F 800 R MY2017. Questa moto offre freni potenti che garantiscono una frenata efficace e sicura. L'equipaggiamento è stato aggiornato rispetto ai modelli precedenti, offrendo una migliore esperienza di guida. La moto ha un peso ridotto rispetto ad altre moto della stessa categoria, il che la rende maneggevole e facile da guidare. La geometria della moto è accessibile, offrendo una posizione di guida comoda. Inoltre, la F 800 R produce un suono caratteristico che aggiunge ulteriore emozione alla guida.

Passando ai vantaggi della BMW S 1000 RR MY2015, questa moto offre un superbo assistente di cambiata che rende i cambi di marcia fluidi e precisi. Il motore della S 1000 RR è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una spinta eccezionale in ogni situazione. La moto offre anche una grande gamma di accessori che permettono di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Inoltre, la S 1000 RR è dotata di uno strumento di registrazione dati e uno strumento di calibrazione pronti per la gara, che permettono ai piloti di monitorare e ottimizzare le prestazioni della moto.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Passiamo ora agli svantaggi della BMW F 800 R MY2017. Alcuni potrebbero considerare questa moto un po' pragmatica, mancando di quel tocco di emozione che si può trovare in altre moto della stessa categoria. Inoltre, l'effervescenza della moto potrebbe essere considerata un po' carente rispetto ad altre moto sportive.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 RR MY2015, il telaio potrebbe raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani di piloti professionisti che cercano di spingere la moto al massimo delle sue prestazioni.

In conclusione, la BMW F 800 R MY2017 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono due moto di alta qualità che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. La F 800 R si distingue per i suoi freni potenti, l'equipaggiamento aggiornato, il peso ridotto, la geometria accessibile e il suono caratteristico. D'altra parte, la S 1000 RR offre un superbo assistente di cambiata, un motore incredibilmente potente e ricco di giri, una grande gamma di accessori e strumenti di registrazione dati e calibrazione pronti per la gara. Tuttavia, la F 800 R potrebbe essere considerata un po' pragmatica e mancare di effervescenza, mentre il telaio della S 1000 RR potrebbe raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani di piloti professionisti. In definitiva, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW F 800 R 2017 rispetto a BMW S 1000 RR 2015

BMW F 800 R 2017
BMW S 1000 RR 2015
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Differenze
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza199 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.02 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,050 mm
LarghezzaLarghezza860 mmLarghezza826 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 790,770,820 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Con un motore EURO4, nuove modalità di guida, nuova strumentazione e nuovi colori, la F 800 R inizia la nuova stagione. Si riconosce a prima vista solo per il tappo terminale del maestoso scarico in acciaio inox. È una di quelle moto adulte che, nonostante il suo notevole potenziale sportivo, è stata progettata per un gruppo di utenti più ampio possibile. Pertanto, è assolutamente adatta ai principianti (a manetta), ma può ispirare anche un pubblico esperto. Il suo carattere rimane un po' pragmatico, ma il suono inconfondibile e vuoto del due cilindri in linea lo compensa.

freni potenti

equipaggiamento aggiornato

peso ridotto

geometria accessibile

suono caratteristico

un po' pragmatico

l'effervescenza è un po' carente

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la BMW F 800 R 2017 e la BMW S 1000 RR 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2015 è più alto del 98%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW F 800 R 2017 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2015, ossia 16 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 77 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 800 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della BMW F 800 R a partire dall'MY 2009 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della BMW F 800 R è stato pubblicato in data 10/10/2008 e registra oltre 8.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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