KTM 690 Duke 2018 vs. KTM RC 390 2014

La KTM 690 Duke MY2018 e la KTM RC 390 MY2014 sono due moto prodotte dalla casa austriaca KTM, entrambe appartenenti alla categoria delle moto sportive. Sebbene condividano alcune caratteristiche, presentano anche delle differenze significative.

Iniziamo analizzando la KTM 690 Duke MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690 cc, che offre una potenza di 73 cavalli e una coppia di 70 Nm. Grazie a queste caratteristiche, la 690 Duke è in grado di offrire prestazioni elevate e una guida dinamica. Il motore è dotato di una distribuzione a valvole bilanciere, che contribuisce alla fluidità di funzionamento. La moto dispone anche di numerosi ausili tecnici, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, che assicura una guida confortevole anche su terreni accidentati. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, che garantisce una buona resistenza e una grande maneggevolezza. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale, che assicurano una frenata potente e precisa. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 160 mm. L'interasse è di 1466 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.

KTM 690 Duke 2018

Passiamo ora alla KTM RC 390 MY2014. Questa moto è equipaggiata con un motore monocilindrico da 373.2 cc, che offre una potenza di 44 cavalli e una coppia di 35 Nm. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla 690 Duke, la RC 390 offre comunque prestazioni soddisfacenti. Il motore è dotato di una distribuzione a valvole DOHC, che contribuisce a una maggiore efficienza del motore. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP, che garantisce una guida confortevole anche su strade sconnesse. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, garantendo una buona resistenza e una grande maneggevolezza. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 110 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1340 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il serbatoio ha una capacità di 10 litri.

Ora, analizziamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 690 Duke MY2018 offre un motore potente, adatto all'uso quotidiano, e numerosi ausili tecnici che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. Inoltre, la moto è molto maneggevole e offre una fluidità di funzionamento. D'altro canto, alcuni potrebbero considerare che la 690 Duke non sia una "vera" Duke monocilindrica, poiché il suo motore è più grande rispetto alle tradizionali Duke.

KTM RC 390 2014

La KTM RC 390 MY2014, invece, offre un peso ridotto, che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla 690 Duke, la RC 390 offre comunque prestazioni soddisfacenti. Inoltre, la moto presenta una geometria piacevole e un design unico, con ottime caratteristiche. È inoltre possibile personalizzare la moto con una gamma completa di accessori per le prestazioni. Tuttavia, la RC 390 presenta alcuni svantaggi, come freni spugnosi e deboli, un angolo di piega insufficiente per la pista e una sella rigida e sassosa.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2018 e la KTM RC 390 MY2014 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La 690 Duke offre un motore potente e numerosi ausili tecnici, mentre la RC 390 presenta un peso ridotto e un design unico. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.