BMW R 1250 GS 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

La BMW R 1250 GS MY2020 e la KTM 790 Adventure R MY2020 sono due moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

La BMW R 1250 GS MY2020 è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc che eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore offre una coppia estremamente elevata e una buona sonorità. La moto è dotata di un avviamento elettrico e di una trasmissione ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo motore portante, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi e un avanzamento di 109 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW R 1250 GS 2020

D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2020 è dotata di un motore in linea da 799 cc che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Questo motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. La moto è dotata di un avviamento elettrico e di una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi e un avanzamento di 110.4 mm. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La BMW R 1250 GS MY2020 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Adventure R MY2020. Innanzitutto, il motore boxer della BMW offre una coppia estremamente elevata, il che significa che la moto ha una grande potenza e reattività. Inoltre, la posizione di seduta della BMW è confortevole e adatta alle lunghe distanze, il che la rende ideale per i viaggi a lungo raggio. La BMW offre anche prestazioni di frenata stabili e una buona protezione dalle intemperie grazie al suo design. Inoltre, la moto è dotata di un display TFT a colori di serie e di fari a LED, che migliorano la visibilità e l'estetica complessiva della moto.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2020 ha i suoi vantaggi unici. Il telaio di alta qualità della KTM garantisce un'ampia gamma di utilizzi, rendendo la moto adatta sia all'uso su strada che in fuoristrada. Il motore della KTM offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Inoltre, la moto è dotata di un display di facile lettura e di un pratico pacchetto elettronico da rally, che offre una maggiore versatilità e controllo durante la guida. Nonostante il telaio radicale, la KTM è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

KTM 790 Adventure R 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R 1250 GS MY2020 ha un equipaggiamento di serie gestibile, il che significa che ci sono molti supplementi opzionali disponibili a un costo aggiuntivo. Inoltre, l'aspetto della BMW può essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni. D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2020 non ha il cambio rapido di serie, il che può essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, l'interruttore degli indicatori di direzione della KTM può essere considerato un po' complicato da usare. Infine, la sella della KTM può essere un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, sia la BMW R 1250 GS MY2020 che la KTM 790 Adventure R MY2020 offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo. Entrambe le moto sono adatte all'uso su strada e in fuoristrada, ma offrono esperienze di guida leggermente diverse.