BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

La BMW R 1200 GS MY2010 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2023 sono due modelli di moto enduro prodotti dall'azienda tedesca BMW. Entrambi i modelli sono dotati di un motore boxer, che offre una potenza e una coppia elevate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS del 2010 ha un motore con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm, che produce una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un motore a 2 cilindri con un volume di 1170 ccm. La sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm, l'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 l.

BMW R 1200 GS 2010

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure del 2023 ha un motore con un alesaggio di 102.5 mm e una corsa di 76 mm, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un motore a 2 cilindri con un volume di 1254 ccm. La sospensione anteriore è di tipo telelever con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm, l'interasse è di 1504 mm, l'altezza sella è di 890 mm e la capacità del serbatoio è di 30 l.

La BMW R 1250 GS Adventure del 2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS del 2010. Innanzitutto, il motore ad alta coppia della R 1250 GS Adventure accelera con decisione fin dai bassi regimi, offrendo una guida potente e reattiva. Inoltre, la R 1250 GS Adventure ha un baricentro basso, che assicura una manovrabilità sorprendentemente accessibile, anche in situazioni di guida impegnative. La moto è dotata di dettagli pratici per chi viaggia spesso a bordo, come una grande autonomia di 600 km e consumi incredibilmente bassi. Offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie, garantendo un comfort di guida superiore. La moto è dotata di una grande elettronica, con un display di facile lettura e pratici aiuti alla guida. Infine, la R 1250 GS Adventure offre una grande ergonomia per le persone alte, garantendo una posizione di guida comoda e sicura.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi associati alla BMW R 1250 GS Adventure del 2023. Innanzitutto, la moto ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni. Inoltre, il cambio ai bassi regimi potrebbe risultare un po' goffo, richiedendo una certa abitudine da parte del pilota. Dal punto di vista estetico, la R 1250 GS Adventure ha un look frastagliato e poco elegante, che potrebbe non piacere a tutti. Infine, il prezzo della moto in allestimento completo è elevato, rendendola una scelta costosa per alcuni acquirenti.

In conclusione, la BMW R 1250 GS Adventure del 2023 offre una serie di vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS del 2010, tra cui un motore ad alta coppia, una manovrabilità accessibile, dettagli pratici per i viaggiatori frequenti, un'autonomia gigantesca, consumi bassi, una buona protezione dal vento e dalle intemperie, un grande comfort di guida, una potenza elevata, una grande elettronica e una grande ergonomia per le persone alte. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi, come il peso elevato, un cambio ai bassi regimi un po' goffo, un look frastagliato e poco elegante e un prezzo elevato in allestimento completo.