KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

La KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo con i vantaggi della KTM 890 Duke R 2023.

La KTM 890 Duke R 2023 è dotata di un motore potente e ricco di giri, che offre una risposta finemente controllabile. Inoltre, offre un buon cambio rapido come opzione, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La posizione di seduta sportiva garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori, offrendo una guida dinamica e precisa. Le sospensioni regolabili di alta qualità consentono di adattare l'assetto alle proprie preferenze e alle diverse condizioni stradali. I potenti freni Brembo garantiscono un'efficace potenza di frenata. La moto ha un peso ridotto, il che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità. Infine, la KTM 890 Duke R 2023 offre un'ampia gamma di elettronica, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e la possibilità di aggiungere ulteriori opzioni.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Passando alla KTM 1290 Super Duke R 2016, i suoi principali vantaggi risiedono nel motore e nella coppia mostruosi. Con una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm, offre una spinta notevole e una vasta gamma di regimi. Nonostante la potenza, il motore è in grado di erogare una guida fluida e senza vibrazioni. I freni sono anch'essi potenti, garantendo un'efficace potenza di frenata. L'elettronica completa offre una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS e controllo della trazione. La moto presenta anche grandi extra e dettagli di alta qualità, che contribuiscono a un look aggressivo senza eguali.

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Duke R 2023. La posizione di seduta può essere più impegnativa rispetto al modello base, poiché è progettata per offrire una guida sportiva. Inoltre, l'assetto di base stretto potrebbe non soddisfare tutti i gusti, poiché alcune persone potrebbero preferire un assetto più morbido e confortevole.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R 2016, il cambio automatico può risultare un po' troppo brusco, specialmente durante i cambi di marcia. Questo può influire sulla fluidità della guida e richiedere un po' di adattamento.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi significativi, ma si differenziano per alcune caratteristiche. La KTM 890 Duke R 2023 si distingue per il suo motore potente e ricco di giri, la sua posizione di seduta sportiva e le sue sospensioni regolabili di alta qualità. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R 2016 si distingue per il suo motore e coppia mostruosi, la sua elettronica completa e il suo look aggressivo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2023 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2016, ossia 38 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 81 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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