KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 200 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015
KTM 200 Duke 2015
Panoramica - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 200 Duke 2015
La KTM 390 Duke MY2015 e la KTM 200 Duke MY2015 sono entrambe motociclette naked prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la KTM 390 Duke MY2015 ha un motore più potente rispetto alla KTM 200 Duke MY2015. La 390 Duke ha una potenza di 44 hp e una coppia di 35 Nm, mentre la 200 Duke ha una potenza di 26 hp e una coppia di 19.5 Nm. Questa differenza di potenza si traduce in prestazioni migliori per la 390 Duke, che offre una guida più dinamica e reattiva.
Entrambe le moto hanno un motore a cilindro singolo e un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che garantisce una buona rigidità e maneggevolezza. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori e posteriori WP, che offrono una buona capacità di assorbimento degli urti.
KTM 390 Duke 2015
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore con quattro pistoncini e tecnologia radiale. Questo sistema frenante offre una buona potenza di frenata e un'ottima modulabilità.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con un'interasse di 1367 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 11 litri. Tuttavia, la KTM 390 Duke MY2015 è leggermente più pesante della KTM 200 Duke MY2015, con un peso in ordine di marcia (con ABS) di 139 kg rispetto ai 129.5 kg della 200 Duke.
KTM 200 Duke 2015
Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la KTM 390 Duke MY2015 offre alcuni vantaggi significativi. Innanzitutto, è dotata di una frizione antisaltellamento, che migliora la stabilità e la sicurezza durante la decelerazione. Inoltre, le prestazioni della 390 Duke sono piacevoli grazie alla sua maggiore potenza e coppia. La geometria compatta e il peso ridotto contribuiscono anche a una guida agile e divertente.
D'altra parte, la KTM 200 Duke MY2015 ha il vantaggio di essere molto più robusta della 125 Duke, il che la rende adatta all'uso nella scuola di impennaggio. Tuttavia, uno svantaggio della 200 Duke è che non è disponibile in alcuni paesi.
In conclusione, la KTM 390 Duke MY2015 e la KTM 200 Duke MY2015 sono due moto naked prodotte da KTM con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La 390 Duke offre prestazioni piacevoli, una frizione antisaltellamento e un peso ridotto, mentre la 200 Duke è più robusta e adatta all'uso nella scuola di impennaggio. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2015 rispetto a KTM 200 Duke 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 390 Duke 2015
"Non sono una ragazza, non sono ancora una donna" cantava Britney Spears con voce innocentemente erotica, cercando di far credere al mondo intero che non stava già uscendo con Justin Timberlake fi... Beh, in ogni caso, questa è una fase di transizione, come descrive anche la 390 Duke con la sua essenza. Non più una piccola Duke, ma nemmeno una grande Duke, la 390 si trova proprio nel mezzo. Non bisogna sottovalutarla, ma non bisogna nemmeno aspettarsi troppo. Se lo tenete a mente, vi divertirete molto con lei, anche su una pista non troppo veloce. (La maneggevolezza è leggera come quella di un ciclomotore, ma è già forte come molte moto funk da 600 cc degli ultimi 10 anni.
KTM 200 Duke 2015
Il primo passo verso una vera moto. 10 CV in più rispetto alla 125 non sono pochi, ma per noi europei centrali non è un problema. Perché la 200 non viene venduta qui. I sedicenni e i piloti della B-111 possono guidare solo la 125, i giovani rampanti puntano direttamente alla 390 Duke, quindi non c'è spazio per la 200, che si vende bene solo in altri Paesi ben oltre i nostri confini nazionali.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs KTM 200 Duke
Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Duke 2015 e la KTM 200 Duke 2015. Serve meno tempo per vendere una KTM 200 Duke, con 10 giorni rispetto ai 58 giorni per la KTM 390 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 33 articoli della KTM 390 Duke a partire dall'MY 2013 e 2 della KTM 200 Duke a partire dall'MY2012. Il primo articolo della KTM 390 Duke è stato pubblicato in data 12/11/2012 e registra oltre 26.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 200 Duke pubblicato in data 09/01/2013 che registra 16.600 visualizzazioni.
