Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z900 2018
Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 2018
Panoramica - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z900 2018
La Yamaha XSR900 MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono due moto naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida sportiva. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative nelle specifiche tecniche.
La XSR900 è dotata di un motore in linea a 3 cilindri da 847 cc, che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. La Z900, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea a 4 cilindri da 948 cc, che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Quindi, la Z900 ha un motore leggermente più potente rispetto alla XSR900.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la XSR900 ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, mentre la Z900 ha un telaio in acciaio con un tipo di telaio a doppia culla. Questa differenza nel telaio può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto.
Yamaha XSR900 2018
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 298 mm. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza ABS per garantire una frenata sicura. Tuttavia, la Z900 ha un diametro dei dischi leggermente più grande, pari a 300 mm. Ciò potrebbe influire sulla potenza di frenata e sulla resistenza al surriscaldamento dei freni.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. Hanno anche pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. La XSR900 ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 191 kg. La Z900 ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg. Quindi, la Z900 è leggermente più lunga e più pesante rispetto alla XSR900.
Passando ai vantaggi, la XSR900 offre un motore estremamente sportivo e ricco di giri, freni eccellenti, una guida a livello di una moto naked e una posizione di seduta piacevole. Inoltre, la moto è ben lavorata e offre un buon rapporto qualità-prezzo.
D'altra parte, la Z900 ha un motore potente e setoso che offre un ottimo sound. La moto ha anche un telaio solido e un look affilato e sportivo. La posizione di seduta bassa e la maneggevolezza della moto la rendono adatta anche per i motociclisti meno esperti.
Kawasaki Z900 2018
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La XSR900 ha una risposta quasi troppo diretta, che potrebbe richiedere una certa abilità di guida per essere gestita al meglio. Inoltre, lo stile retrò della moto potrebbe non essere pensato nei minimi dettagli.
D'altra parte, la Z900 manca di controllo della trazione, che potrebbe essere un problema per i motociclisti che richiedono un maggior livello di sicurezza. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia potrebbe essere difficile da gestire per i ciclisti più alti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida sportiva. La scelta tra la Yamaha XSR900 MY2018 e la Kawasaki Z900 MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2018 rispetto a Kawasaki Z900 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 2018
La Yamaha XSR900 è una classica illusione ottica: con il suo faro tondo, il serbatoio spigoloso e il fanale posteriore attaccato, passa chiaramente per una moto retrò. Ma non è un caso che le prestazioni ricordino quelle della potente naked di media cilindrata Yamaha MT-09, che è la base estremamente sportiva della XSR900. Quindi il motore è una bomba e i freni sono adeguatamente velenosi. Fortunatamente, gli ingegneri non hanno esagerato con la ciclistica, la XSR900 offre un comfort sufficiente e la posizione di guida eretta è più comoda di quanto il potente motore possa far pensare. Nel complesso, la XSR900 è uno dei modelli più sportivi tra le moto retrò.
Kawasaki Z900 2018
Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2018 e la Kawasaki Z900 2018. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2018 è più alto del 15%. Nel primo anno la Yamaha XSR900 2018 subisce una svalutazione di 210 EUR e nel secondo anno di 140 EUR. La Kawasaki Z900 2018 invece subisce una svalutazione di 750 EUR nel primo e di 620 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR900 2018 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2018, ossia 4 rispetto a 55. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 112 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.