Honda VFR 800 F 2014 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Panoramica - Honda VFR 800 F 2014 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

L'Honda VFR 800 F MY2014 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono entrambe motociclette sport-tourer che offrono prestazioni eccellenti e comfort per lunghi viaggi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con i dati tecnici. L'Honda VFR 800 F MY2014 è dotata di un motore da 782 cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 75 Nm. La trasmissione è a catena e il motore funziona a 4 tempi. La sospensione anteriore è regolabile solo per il precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 789 mm, un peso in ordine di marcia di 239 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 21,5 litri.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

La Suzuki GSX-S1000GT MY2022, d'altra parte, è dotata di un motore da 999 cc che produce una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il motore funziona a 4 tempi. La sospensione anteriore è regolabile per la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 19 litri.

Passiamo ora ai vantaggi dell'Honda VFR 800 F MY2014. Questa moto offre un'impressione di potenza grazie alla sua potenza di 106 hp. Inoltre, la sua maneggevolezza ottimale la rende facile da guidare in diverse situazioni stradali. Il suono del motore è eccellente e la posizione del manubrio è piacevole per il pilota. Infine, il parabrezza ben protetto offre una buona protezione dal vento durante i viaggi.

D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 ha alcuni vantaggi distinti. Il suo motore è considerato fantastico, con una grande coppia dal centro che offre una potenza eccellente in tutte le situazioni. Il telaio stabile assicura una guida sicura e confortevole, mentre l'ergonomia versatile si adatta a diverse preferenze di guida. Anche il suono del motore è apprezzato dai motociclisti. Inoltre, il cambio rapido al top offre cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 offre un buon rapporto qualità/prezzo.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda VFR 800 F MY2014 non presenta svantaggi notevoli. D'altra parte, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 ha un rapporto di trasmissione piuttosto lungo, che potrebbe non essere ideale per alcuni motociclisti. Inoltre, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe limitare la personalizzazione per adattarsi alle preferenze del pilota. Infine, la mancanza di un sensore dell'angolo di piega potrebbe essere considerata una mancanza di sicurezza per alcuni motociclisti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e comfort per lunghi viaggi. Tuttavia, la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 si distingue per il suo motore potente, il telaio stabile e l'ergonomia versatile. L'Honda VFR 800 F MY2014, d'altra parte, offre un'impressione di potenza, una maneggevolezza ottimale e un suono eccellente. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda VFR 800 F 2014 rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda VFR 800 F 2014
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa48 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,134 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza748 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,203 mmAltezza1,215 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 789 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Il concetto si adatta, sia le prestazioni che il comfort sono tarati su una sport tourer di fascia media. Tuttavia, è difficile fare paragoni con la concorrenza: la VFR800F non ne ha quasi. Le altre sport tourer sono più robuste, più ingombranti e pesano altrettanto.

Impressione di potenza

maneggevolezza ottimale

suono eccellente

posizione piacevole del manubrio

parabrezza ben protetto.

Nix

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Gran Turismo della GSX-S combina i geni super sportivi della serie con un potenziale turistico sorprendente. La ciclistica al top e il motore roboante garantiscono il divertimento di guida. Allo stesso tempo, l'ergonomia è abbastanza versatile da consentire tappe rilassate. Come una vera sport tourer, la Suzuki prende sul serio sia lo sport che il turismo e gestisce questo compromesso in modo eccellente. Solo il rapporto di trasmissione potrebbe essere un po' più corto per l'uso su strada e i tecnocrati potrebbero sentire la mancanza dei sistemi di regolazione dell'angolo di piega. A parte questo, però, la GSX-S GT offre un equipaggiamento ricco e un pacchetto completo.

Motore fantastico con tanta coppia dal centro

telaio stabile

ergonomia versatile

buon suono

cambio rapido al top

buon rapporto qualità/prezzo

Rapporto di trasmissione piuttosto lungo

parabrezza non regolabile

nessun sensore dell'angolo di piega

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR 800 F vs Suzuki GSX-S1000GT

Vi sono delle differenze tra la Honda VFR 800 F 2014 e la Suzuki GSX-S1000GT 2022. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000GT 2022 è più alto del 55%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda VFR 800 F 2014 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022, ossia 4 rispetto a 46. Serve meno tempo per vendere un'Honda VFR 800 F, ossia 50 giorni rispetto ai 136 giorni per la Suzuki GSX-S1000GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Honda VFR 800 F a partire dall'MY 2005 e 13 della Suzuki GSX-S1000GT a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Honda VFR 800 F è stato pubblicato in data 08/09/2005 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000GT pubblicato in data 22/09/2021 che registra 76.300 visualizzazioni.

Prezzo Honda VFR 800 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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