Yamaha MT-09 2020 vs. Yamaha R1 2020

La Yamaha MT-09 MY2020 e la Yamaha R1 MY2020 sono due motociclette di alto livello prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Yamaha MT-09 MY2020. Questa naked bike è dotata di un motore a tre cilindri da 847 cc, che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Il motore è caratterizzato da un alesaggio di 78 mm e una corsa di 59.1 mm, con un rapporto di compressione di 11.5. La distribuzione delle valvole è di tipo DOHC, con 4 valvole per cilindro. La MT-09 è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido e di una trasmissione a 6 velocità. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio Twin Tube. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La MT-09 è dotata di ABS, Quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, con un interasse di 1440 mm e un'altezza sella di 815 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 193 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passando alla Yamaha R1 MY2020, questa supersportiva è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da 998 cc, che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 112.4 Nm. Il motore ha un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50.9 mm, con un rapporto di compressione di 13. Come la MT-09, anche la R1 ha una distribuzione delle valvole di tipo DOHC, con 4 valvole per cilindro. La moto è dotata di un sistema di raffreddamento a liquido e di una trasmissione a 6 velocità. Il telaio è realizzato in alluminio, ma con un tipo di telaio Deltabox. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La R1 dispone di controllo del lancio e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, con un interasse di 1405 mm e un'altezza sella di 855 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 199 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Yamaha MT-09 2020

La MT-09 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il suo motore a tre cilindri offre una grande coppia e una potenza di 115 hp, che garantiscono una guida potente e divertente. Inoltre, la MT-09 è dotata di un controllo della trazione a controllo fine, che permette al pilota di regolare il livello di intervento del sistema in base alle proprie preferenze.

D'altra parte, la R1 offre una potenza ancora maggiore, con 200 hp, che la rende una delle supersportive più potenti sul mercato. La moto ha una risposta pulita e un suono ottimo ma non invadente, che contribuiscono a creare un'esperienza di guida emozionante. Il telaio stabile e l'elettronica di alta qualità della R1 offrono un'ottima maneggevolezza e un controllo preciso, mentre l'impressione generale della moto è meravigliosamente nobile.

Yamaha R1 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La MT-09 non dispone di una funzione blipper, che consente di cambiare marcia senza utilizzare la frizione, e il manubrio alto offre poco feedback durante la guida. Inoltre, la risposta dell'acceleratore può essere approssimativa e l'ABS a regolazione anticipata potrebbe non soddisfare completamente le aspettative dei piloti più esperti.

D'altra parte, la R1 ha un freno che potrebbe non essere completamente soddisfacente in pista, soprattutto per i piloti più aggressivi che richiedono una frenata estremamente potente e precisa.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2020 e la Yamaha R1 MY2020 sono due motociclette di alto livello con prestazioni eccellenti. La MT-09 si distingue per il suo motore potente e la regolazione fine del controllo della trazione, mentre la R1 offre una potenza ancora maggiore, una risposta pulita e un'elettronica di alta qualità. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di alcune funzioni e il freno non completamente soddisfacente, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida entusiasmante e coinvolgente.