Triumph Bonneville T100 2010 vs. Triumph Scrambler 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Scrambler 2010

Panoramica - Triumph Bonneville T100 2010 vs Triumph Scrambler 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Scrambler 2010

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Specifiche tecniche Triumph Bonneville T100 2010 rispetto a Triumph Scrambler 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Scrambler 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Scrambler 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	90 mm	Alesaggio	90 mm
Corsa	Corsa	68 mm	Corsa	68 mm
Potenza	Potenza	67 hp	Potenza	59 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,800 giri/min
Coppia	Coppia	49 Nm	Coppia	69 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,800 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.2	Rapporto di compressione	9.2
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	5
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	865 ccm	Spostamento	865 ccm

Sospensione anteriore

Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Kayaba

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Marchio	Marchio	Kayaba	Marchio	Kayaba

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Nissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,230 mm	Lunghezza	2,213 mm
Larghezza	Larghezza	740 mm	Larghezza	865 mm
Altezza	Altezza	1,100 mm	Altezza	1,202 mm
Interasse	Interasse	1,500 mm	Interasse	1,500 mm
Altezza sella	Altezza sella	775 mm	Altezza sella	825 mm
Peso a secco	Peso a secco	205 kg	Peso a secco	205 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	16 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T100 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Scrambler 2010

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.

Robusto

lo scarico diventa un elemento visivo di spicco

concetto unico

sella confortevole.

Peso morto molto elevato

le gambe si riscaldano nel tempo

lentezza nelle curve.

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