Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Indian FTR 1200 S 2019
Panoramica - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Indian FTR 1200 S 2019
L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 e l'Indian FTR 1200 S MY2019 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a V raffreddato a liquido. L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha un motore da 1252 cc che produce una potenza di 122 hp e una coppia di 125 Nm. D'altra parte, l'Indian FTR 1200 S ha un motore da 1203 cc che eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 115 Nm. Entrambe le moto sono dotate di iniezione elettronica come sistema di alimentazione e hanno due cilindri.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe le sospensioni possono essere regolate per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo al pilota di adattarle alle proprie preferenze di guida.
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a traliccio. Tuttavia, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha anche un telaio motore portante, che contribuisce alla sua rigidità strutturale.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoncini. Tuttavia, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha un disco singolo, mentre l'Indian FTR 1200 S ha un doppio disco. Entrambe le moto utilizzano tecnologia radiale monoblocco per le pinze dei freni anteriori.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e la velocità di crociera. L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha anche l'ABS in curva e il controllo della velocità di crociera.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un interasse di 1520 mm. L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha una larghezza del pneumatico anteriore di 160 mm e un diametro di 17 pollici, mentre l'Indian FTR 1200 S ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 19 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 16 pollici, mentre l'Indian FTR 1200 S ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici. L'altezza sella dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S è di 755 mm, mentre l'Indian FTR 1200 S ha un'altezza sella di 840 mm. Entrambe le moto hanno un peso a secco di 221 kg con ABS.
Indian FTR 1200 S 2019
Per quanto riguarda gli optional, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S è dotata di Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT. L'Indian FTR 1200 S ha solo i fari a LED come optional.
Passando ai vantaggi, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha un motore potente e raffinato, freni molto buoni per un sistema a disco singolo e un pacchetto elettronico completo con ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega. D'altra parte, l'Indian FTR 1200 S offre una maneggevolezza eccezionale, un motore potente, un look unico, un equipaggiamento completo, buoni freni e una posizione di seduta confortevole.
Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S ha un telaio davvero duro e un comportamento in curva un po' riluttante a causa del pneumatico anteriore largo. D'altra parte, l'Indian FTR 1200 S ha una capacità del serbatoio di soli 13 litri e una risposta dell'acceleratore un po' brusca in partenza.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche avanzate. L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S si distingue per il suo motore potente e raffinato, mentre l'Indian FTR 1200 S si distingue per la sua maneggevolezza e il suo look unico. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 rispetto a Indian FTR 1200 S 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
La Sportster S ritorna alla tradizione di questa serie di modelli - sì, un tempo si trattava davvero di sport! Ecco perché l'ultima creazione americana, con i suoi 122 CV e 125 Nm di coppia, non vuole essere una cruiser, ma è quasi priva di classe nella sua ricerca di clienti. Ciò che viene offerto è una splendida moto da poser, sorprendentemente facile da guidare. Il freno anteriore a disco singolo funziona bene e il grasso pneumatico anteriore da 160 sterza meglio di quanto ci si aspetterebbe. Solo le sospensioni rigide fanno soffrire il pilota sulle lunghe distanze, cosa che ovviamente non ha alcuna importanza davanti alla gelateria. L'elettronica e la sicurezza sono al top, il che attenua il prezzo elevato per i veri appassionati.
Indian FTR 1200 S 2019
Mai prima d'ora un cheat pack è stato così cool come quello della Indian FTR 1200! Lo stile visivo da flat tracker la rende unica e desiderabile, ma i rari pneumatici non hanno alcun effetto negativo sulla dinamica di guida. La FTR 1200 è una naked facile da guidare, che fa la sua bella figura anche sulle strade dissestate. Il motore è sufficientemente potente, i freni buoni, la posizione di guida confortevole e le prestazioni complessive (sull'asciutto) eccellenti.
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Indian FTR 1200 S
Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 e l'Indian FTR 1200 S 2019. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Sportster S RH1250S, ossia 73 giorni rispetto ai 268 giorni per l'Indian FTR 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S a partire dall'MY 2021 e 12 dell'Indian FTR 1200 S a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S è stato pubblicato in data 13/07/2021 e registra oltre 78.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Indian FTR 1200 S pubblicato in data 07/11/2018 che registra 16.500 visualizzazioni.
