Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è equipaggiata con un motore a V con una potenza di 101 hp e una coppia di 101 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 1037 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 160 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 232 kg e una capacità del serbatoio di 20 l.

Suzuki V-Strom 1000 2019

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 è dotata di un motore boxer con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e un cilindro da 1254 ccm. La sospensione anteriore è un telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 268 kg e una capacità del serbatoio di 30 l.

La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 presenta diversi vantaggi. Il suo motore V2 è pieno di carattere e offre una tecnologia matura. La moto è anche molto maneggevole e offre una posizione di guida confortevole. La strumentazione è di facile lettura e l'enduro da turismo è perfetta per i puristi.

D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 offre un ottimo comfort di guida e un'autonomia estrema grazie alla sua capacità del serbatoio di 30 l. La moto ha anche una buona ergonomia e un'eccellente protezione dalle intemperie. La coppia vigorosa del motore e la risposta pulita sono altri vantaggi. Inoltre, la BMW offre la possibilità di personalizzazione.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è tecnicamente non aggiornata e il suo pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha un peso elevato che può essere evidente nella zona di frenata. Inoltre, il prezzo della BMW è più elevato rispetto alla Suzuki.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.