Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Yamaha XSR900 2022

La Yamaha MT-09 SP MY2018 e la Yamaha XSR900 MY2022 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a tre cilindri raffreddato a liquido. Tuttavia, la MT-09 SP del 2018 ha una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm, mentre la XSR900 del 2022 ha una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Questo significa che la XSR900 ha una leggera superiorità in termini di prestazioni.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Kayaba all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la MT-09 SP del 2018 ha un ammortizzatore posteriore Öhlins, mentre la XSR900 del 2022 ha un ammortizzatore posteriore Kayaba. L'ammortizzatore Öhlins della MT-09 SP potrebbe offrire una maggiore qualità di guida rispetto all'ammortizzatore Kayaba della XSR900.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in alluminio con una configurazione a doppio tubo. Questo tipo di telaio offre una buona stabilità e maneggevolezza per entrambe le moto.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 298 mm. Questo sistema frenante offre una buona potenza di frenata per entrambe le moto.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio. Tuttavia, la XSR900 del 2022 offre anche modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza aggiuntivi offrono una maggiore sicurezza e comfort durante la guida della XSR900.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. La MT-09 SP del 2018 ha un interasse di 1500 mm e un'altezza sella di 820 mm, mentre la XSR900 del 2022 ha un interasse di 1495 mm e un'altezza sella di 810 mm. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di 193 kg e una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri per la MT-09 SP e 15 litri per la XSR900.

Per quanto riguarda i vantaggi della MT-09 SP del 2018, possiamo notare che ha un motore a tre cilindri incredibilmente potente, buoni freni, una posizione di seduta sportiva e confortevole, ABS, controllo della trazione e assistente al cambio. Questi vantaggi offrono una guida potente e sicura per la MT-09 SP.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della XSR900 del 2022, possiamo notare che ha un motore potente, cambio rapido di serie, buoni freni, un pacchetto elettronico completo, ergonomia sportiva ma quotidiana, un buon rapporto qualità/prezzo e molti accessori disponibili franco fabbrica. Questi vantaggi offrono una guida potente e personalizzabile per la XSR900.

Per quanto riguarda gli svantaggi della MT-09 SP del 2018, possiamo notare che ha una sella alta, un assistente al cambio solo per le marce alte e una strumentazione che non si distingue molto dalla versione base. Questi svantaggi potrebbero influire sulla comodità e sull'usabilità della MT-09 SP.

Per quanto riguarda gli svantaggi della XSR900 del 2022, possiamo notare che ha un sedile rigido e un angolo di sterzata ridotto. Questi svantaggi potrebbero influire sulla comodità e sulla maneggevolezza della XSR900.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni potenti e una guida divertente. La MT-09 SP del 2018 ha un motore leggermente meno potente, ma offre un ammortizzatore posteriore di alta qualità. D'altra parte, la XSR900 del 2022 ha un motore leggermente più potente e un pacchetto elettronico più completo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2018 rispetto a Yamaha XSR900 2022

Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha XSR900 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione137 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioKayaba
EscursioneEscursione142 mmEscursione137 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,155 mm
LarghezzaLarghezza850 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,155 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 non vuole assolutamente nascondere il fatto che utilizza la MT-09 come base. Con un pacchetto elettronico completo, un potente tre cilindri e componenti sportivi del telaio, potrete essere incredibilmente sportivi su questa moto retrò. Speriamo di trovare presto una sella più comoda tra gli accessori, perché ci vorranno molte soste sulla sella di serie.

motore potente

cambio rapido di serie

buoni freni

pacchetto elettronico

ergonomia sportiva ma quotidiana

rapporto qualità/prezzo

molti accessori disponibili franco fabbrica

sedile rigido

angolo di sterzata ridotto

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2018 e la Yamaha XSR900 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2022 è più alto del 13%. Della Yamaha MT-09 SP 2018 subisce una svalutazione di 910 EUR in un anno. La Yamaha XSR900 2022 invece subisce una svalutazione di 340 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2018 in vendita rispetto a Yamaha XSR900 2022, ossia 5 rispetto a 59. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 72 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 30 della Yamaha XSR900 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha XSR900 pubblicato in data 25/11/2015 che registra 17.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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