KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Panoramica - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 890 SMT 2023

La KTM 390 Adventure MY2020 e la KTM 890 SMT MY2023 sono due motociclette con caratteristiche diverse ma entrambe offrono vantaggi e svantaggi unici.

La KTM 390 Adventure MY2020 è dotata di un motore potente con una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo motore ha un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore ha un attacco diretto e un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.5 gradi. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 100 mm e il diametro è di 19 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 130 mm e il diametro è di 17 pollici. Ha un interasse di 1430 mm e un'altezza sella di 855 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 158 kg e ha una capacità del serbatoio di 14.5 l. Tra gli optional, sono presenti i fari a LED.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 890 SMT MY2023, invece, ha un motore più potente con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo motore ha un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 180 mm. La sospensione posteriore ha un attacco diretto e un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio con il motore portante. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e il diametro è di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm e il diametro è di 17 pollici. Ha un interasse di 1502 mm e un'altezza sella di 860 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 194 kg e ha una capacità del serbatoio di 15.8 l. Tra gli optional, sono presenti la connettività, i fari a LED e il display TFT.

La KTM 390 Adventure MY2020 ha diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un motore potente che offre una buona accelerazione e prestazioni generali. Inoltre, ha la possibilità di avere un cambio rapido opzionale, che rende il cambio delle marce più veloce e fluido. Il telaio regolabile consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze e alle diverse condizioni stradali. Il pacchetto elettronico di alta qualità offre una serie di funzioni avanzate, come l'ABS e l'ABS in curva, che migliorano la sicurezza durante la guida. Infine, la KTM 390 Adventure MY2020 è una macchina davvero divertente da guidare su qualsiasi superficie, grazie alla sua maneggevolezza e alle sue capacità off-road.

D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore più potente offre un'erogazione lineare della potenza, che rende la guida più fluida e controllabile. L'impianto frenante scattante garantisce una frenata efficace e sicura. La maneggevolezza giocosa e la piacevole spigolosità della moto rendono la guida divertente e coinvolgente. La KTM 890 SMT MY2023 ha anche una ragionevole idoneità al turismo, grazie alla sua ergonomia confortevole e alla sua utilizzabilità universale. Infine, i consumi moderati la rendono una scelta più economica per i viaggi a lunga distanza.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche dei svantaggi. La KTM 390 Adventure MY2020 può risultare un po' compatta per i piloti alti, che potrebbero sentirsi scomodi durante la guida. D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 ha alcune funzioni importanti che hanno un costo aggiuntivo, il che potrebbe aumentare il prezzo complessivo della moto. Inoltre, il design accattivante della KTM 890 SMT MY2023 potrebbe non piacere a tutti i motociclisti.

In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2020 e la KTM 890 SMT MY2023 sono due motociclette con caratteristiche diverse. La KTM 390 Adventure MY2020 offre un motore potente e un pacchetto elettronico di alta qualità, rendendola una scelta ideale per chi cerca una moto divertente e versatile. D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 ha un motore più potente, un impianto frenante scattante e una maneggevolezza giocosa, rendendola una scelta adatta sia per il turismo che per l'uso quotidiano. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi unici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2020 rispetto a KTM 890 SMT 2023

KTM 390 Adventure 2020
KTM 890 SMT 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione180 mm

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione177 mmEscursione180 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.2 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,502 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)158 kgPeso a secco (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio15.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: la moto tuttofare di questa classe, con un rapporto qualità-prezzo davvero vantaggioso. Il pacchetto elettronico di alta qualità, la posizione di guida aggressiva e il potente monocilindrico la rendono una moto divertente che prende per mano anche i fuoristrada meno esperti. Non importa su quale superficie si stia guidando: la 390 Adventure è semplicemente sempre divertente! Se avete bisogno di un'altra KTM Adventure è, ovviamente, la domanda successiva... ma lo chiariremo in un altro rapporto di prova.

motore potente

cambio rapido opzionale +

telaio regolabile

pacchetto elettronico di alta qualità

macchina davvero divertente su qualsiasi superficie.

un po' compatto per i piloti alti

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Chi pensava che la nuova 8980 SMT avrebbe svolto un inutile ruolo di supporto tra i modelli 890 Adventure e 890 Duke probabilmente si sbagliava. Raramente prima d'ora una moto è riuscita a fare così tanto quello che suggerisce all'esterno con il suo aspetto. Quindi la 890 SMT vuole essere mossa in modo sportivo e lo fa particolarmente bene. Tuttavia, grazie alla carenatura, alla sella ben imbottita e alla posizione di guida eretta, anche le lunghe distanze sono facili da gestire. I freni hanno una presa sicura e la maneggevolezza è estremamente agile, anche nelle curve strette. Il motto della 890 SMT è chiaramente viaggiare e correre!

Motore potente con erogazione lineare della potenza

impianto frenante scattante

maneggevolezza giocosa, piacevole spigolosità

ragionevole idoneità al turismo

ergonomia confortevole

utilizzabilità universale

consumi moderati.

Le funzioni più importanti hanno un costo aggiuntivo

il design accattivante non piace a tutti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs KTM 890 SMT

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Adventure 2020 e la KTM 890 SMT 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 SMT 2023 è più alto del 127%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 390 Adventure 2020 in vendita rispetto a KTM 890 SMT 2023, ossia 24 rispetto a 91. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 SMT, con 37 giorni rispetto agli 83 giorni per la KTM 390 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 390 Adventure a partire dall'MY 2020 e 6 della KTM 890 SMT a partire dall'MY2023. Il primo articolo della KTM 390 Adventure è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 106.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 SMT pubblicato in data 18/10/2021 che registra 38.000 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 SMT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG