Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

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Panoramica - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019

La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2023 è una sport tourer con un motore in linea da 998 cc che eroga una potenza di 200 hp e una coppia di 137.3 Nm. Il suo telaio in acciaio e la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata offrono stabilità e controllo durante la guida. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco garantiscono un'ottima potenza di frenata. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo del lancio, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1480 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 267 kg. Tra gli optional ci sono la connettività, le impugnature riscaldate, le luci d'angolo, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 è un enduro con un motore in linea da 1043 cc che eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Il suo telaio in alluminio e la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata offrono stabilità e controllo durante la guida. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale a petalo garantiscono un'ottima potenza di frenata. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, il cavalcare con il filo e il quickshifter. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 250 kg. Tra gli optional ci sono le impugnature riscaldate, le luci d'angolo e i fari a LED.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2023 ha numerosi vantaggi rispetto alla Kawasaki Versys 1000 SE MY2019. Innanzitutto, la Ninja H2 SX SE ha un motore estremamente potente che offre prestazioni eccezionali. Inoltre, il telaio semiattivo della Ninja H2 SX SE garantisce stabilità e controllo durante la guida. L'elettronica all'avanguardia della moto offre numerose funzioni e sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. La Ninja H2 SX SE ha anche una grande sensibilità per la ruota anteriore, il che la rende molto agile e reattiva. La moto offre inoltre una buona protezione dal vento, belle finiture e un ampio display TFT. Infine, i freni della Ninja H2 SX SE sono al top in termini di potenza e controllo.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 ha anche alcuni vantaggi rispetto alla Ninja H2 SX SE MY2023. Innanzitutto, il Ride-By-Wire della Versys 1000 SE funziona alla grande e offre una risposta impeccabile del motore. Il pacchetto elettronico della moto è molto completo e soddisferà le esigenze di molti piloti. Le sospensioni elettroniche della Versys 1000 SE sono facili da regolare e offrono un ottimo comfort e controllo durante la guida. Il motore a quattro cilindri in linea della moto è fantastico, con una risposta al top. La posizione di seduta della Versys 1000 SE è molto comoda e offre un buon comfort per lunghi viaggi. Infine, la moto offre anche una buona protezione dal vento.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2023 ha un comportamento di rotazione un po' lento, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, il prezzo della moto è piuttosto elevato, il che potrebbe limitare la sua accessibilità. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 ha molta tecnologia, ma questo si riflette anche nel prezzo della moto. Inoltre, il parabrezza della Versys 1000 SE non è regolabile in modo ottimale, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, la Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2023 e la Kawasaki Versys 1000 SE MY2019 sono entrambe ottime moto con caratteristiche e vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 rispetto a Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia137.3 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1,260 mmAltezza1,400 mm
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)267 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)250 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFTDotazioneImpugnature riscaldate, Luci d'angolo, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

La Kawasaki Ninja H2 SX SE è certamente una delle moto da turismo più scattanti sul mercato. Ma è anche una delle migliori moto da turismo? La ricca dotazione e l'elettronica dell'ammiraglia tecnologica di Kawasaki offrono comfort, stabilità e funzionano in modo impeccabile. Bisogna saper gestire il potente motore e il comportamento in curva un po' lento, ma la Ninja H2 SX SE è divertente da guidare anche nelle curve strette. Infine, l'ergonomia determina se la moto è adatta ai viaggi. In questo caso, ognuno deve decidere da solo se si sente a proprio agio con la posizione molto sportiva. In tal caso, la Kawasaki Ninja H2 SX SE è una formidabile moto da turismo che fa la sua bella figura dall'autostrada ai passi alpini.

Motore estremamente potente

telaio semiattivo estremamente stabile

elettronica all'avanguardia

grande sensibilità per la ruota anteriore

buona protezione dal vento

belle finiture e ampio display TFT

freni al top

Comportamento di rotazione un po' lento

prezzo elevato

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

La soluzione Kawa, concepita nel settore dell'avventura, è un'arma polivalente senza compromessi nel settore sport-touring. Il più grande punto di forza della macchina: il massimo comfort abbinato a una tecnologia all'avanguardia e alla giusta dose di sportività. Il Ride-By-Wire, in combinazione con il KECS e l'equipaggiamento elettronico, garantisce un'eccellente reattività e allo stesso tempo la massima capacità turistica. L'acceleratore finemente regolabile, la frizione morbida e il telaio elettronico assicurano una scivolata quasi maestosa sulla strada. Allo stesso tempo, l'ottima posizione di seduta e il parabrezza coordinato, se non il più bello, assicurano un'aerodinamica di altissimo livello - bravo!

Il Ride-By-Wire funziona alla grande e fornisce una risposta impeccabile del motore

ottimo pacchetto elettronico che dovrebbe rendere felice il pilota

ottime sospensioni elettroniche facili da regolare

fantastico motore a quattro cilindri in linea con risposta al top

posizione di seduta molto comoda

protezione dal vento al top

Molta tecnologia purtroppo costa anche di conseguenza...

parabrezza non regolabile in modo ottimale

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Versys 1000 SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 e la Kawasaki Versys 1000 SE 2019. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 è più alto dell'87%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 SE 2019, ossia 29 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 SE, con 107 giorni rispetto ai 182 giorni per la Kawasaki Ninja H2 SX SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Ninja H2 SX SE a partire dall'MY 2018 e 12 della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Ninja H2 SX SE è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 35.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE pubblicato in data 06/11/2018 che registra 25.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja H2 SX SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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