Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Honda CL500 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Panoramica - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Honda CL500 2023

La Royal Enfield Interceptor 650 MY2019 e la Honda CL500 MY2023 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a due cilindri e offrono una potenza di 47 hp. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Royal Enfield Interceptor 650 MY2019 presenta un motore a disassamento del perno di manovella in linea, mentre la Honda CL500 MY2023 ha un motore in linea. Entrambi i modelli utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione e hanno una cilindrata simile, con la Royal Enfield che ha uno spostamento di 648 ccm e la Honda di 471 ccm. La Royal Enfield ha anche una coppia leggermente superiore di 52 Nm rispetto ai 43,4 Nm della Honda.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambi i modelli utilizzano una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore doppio al posteriore. Entrambi utilizzano anche materiale in acciaio per la sospensione posteriore.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli utilizzano un disco singolo all'anteriore con un diametro di 320 mm per la Royal Enfield e 310 mm per la Honda. Entrambi i modelli utilizzano anche un doppio pistone per i freni anteriori.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Royal Enfield ha una larghezza del pneumatico anteriore di 100 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Honda ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 19 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, la Royal Enfield ha una larghezza di 130 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Honda ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 17 pollici. La Honda ha anche un interasse leggermente più lungo di 1485 mm rispetto ai 1400 mm della Royal Enfield. Per quanto riguarda l'altezza della sella, la Honda offre un'altezza di 790 mm, mentre la Royal Enfield ha un'altezza di 804 mm. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio simile, con la Royal Enfield che ha una capacità di 13,7 l e la Honda di 12 l.

Per quanto riguarda i vantaggi della Royal Enfield Interceptor 650 MY2019, questa moto offre un propulsore agile e raffinato, un sound fresco del bicilindrico, una posizione di seduta comoda, una maneggevolezza stabile, buoni freni e un look old school di successo. Inoltre, ha una strumentazione classica e rotonda e un prezzo ragionevole.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CL500 MY2023, questa moto offre un prezzo interessante, un'ergonomia confortevole, un look elegante e agilità e maneggevolezza.

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. La Royal Enfield Interceptor 650 MY2019 ha un ABS non del tutto sensibile e non offre funzioni elettroniche, nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno. D'altra parte, l'Honda CL500 MY2023 ha un display poco leggibile e offre poco comfort a lunga distanza.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi interessanti, ma anche alcuni svantaggi. La scelta tra la Royal Enfield Interceptor 650 MY2019 e l'Honda CL500 MY2023 dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Royal Enfield Interceptor 650 2019 rispetto a Honda CL500 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Honda CL500 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa67.8 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza47 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia52 NmCoppia43.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento648 ccmSpostamento471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione110 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,122 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza831 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 804 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.7 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Sebbene la Continental GT 650 non sia un modello completamente nuovo dal punto di vista estetico (esiste già la Conti GT 535), per la prima volta dopo quasi 50 anni arriva sul mercato un Interceptor 650 con motore a due cilindri. Lo stile riflette quindi sapientemente il fascino degli anni '60, mentre la tecnologia è al passo con i tempi. Non troverete alcuna funzione elettronica, ma il motore bicilindrico parallelo da 48 CV e 53 Newton metri di coppia è sorprendentemente agile e la maneggevolezza è molto neutra. Anche i freni Brembo sono piacevoli, con un buon dosaggio, e i pneumatici Pirelli non mostrano alcuna debolezza. La posizione di seduta è molto comoda, quindi se non volete guidare la vostra Interceptor 650 in modo così sportivo, potete navigare comodamente: è in grado di farlo molto bene.

Propulsore agile e raffinato

sound fresco del bicilindrico

posizione di seduta comoda

maneggevolezza stabile

buoni freni

look old school di successo

strumentazione classica e rotonda

prezzo ragionevole.

ABS non del tutto sensibile

nessuna funzione elettronica - nel caso in cui qualcuno ne abbia bisogno...

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler senza complicazioni con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore che fa girare il motore: il divertimento di guida è assicurato per tutti. Il CL500 si rivela un compagno divertente per ogni giorno su strade asfaltate e non. Con un'ampia gamma di accessori disponibili franco fabbrica, lo Scrambler può essere completamente personalizzato.

prezzo interessante

ergonomia confortevole

look elegante

agilità e maneggevolezza

Display poco leggibile

poco comfort a lunga distanza

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Interceptor 650 vs Honda CL500

Vi sono delle differenze tra la Royal Enfield Interceptor 650 2019 e la Honda CL500 2023. L’attuale prezzo medio della Royal Enfield Interceptor 650 2019 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Royal Enfield Interceptor 650 2019 in vendita rispetto a Honda CL500 2023, ossia 7 rispetto a 188. Serve meno tempo per vendere un'Honda CL500, con 61 giorni rispetto ai 164 giorni per la Royal Enfield Interceptor 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Royal Enfield Interceptor 650 a partire dall'MY 2018 e 8 dell'Honda CL500 a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Royal Enfield Interceptor 650 è stato pubblicato in data 28/09/2018 e registra oltre 133.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CL500 pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CL500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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