Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

La Kawasaki Z900 RS MY2021 e la Suzuki GSX-8S MY2023 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto presentano un motore in linea raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La Kawasaki Z900 RS MY2021 è dotata di un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 98.6 Nm. Questo motore è alimentato da un sistema di iniezione e ha 4 cilindri. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. La Z900 RS ha anche ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e il peso della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm e un peso in ordine di marcia di 215 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

D'altra parte, la Suzuki GSX-8S MY2023 è dotata di un motore in linea da 776 cc che produce una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. Anche questo motore è alimentato da un sistema di iniezione, ma ha solo 2 cilindri. La moto ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore, entrambi realizzati in alluminio. Il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La GSX-8S è dotata di ABS, modalità di guida, assistente di turno con blipper e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e il peso della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 202 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Kawasaki Z900 RS MY2021 ha alcuni vantaggi distintivi rispetto alla Suzuki GSX-8S MY2023. Prima di tutto, la Z900 RS ha un autentico e bellissimo look retrò che la rende molto attraente. Inoltre, la posizione di seduta sulla Z900 RS è molto comoda, offrendo una guida facile e confortevole. Tuttavia, la Z900 RS manca di un quickshifter e di modalità di guida, anche se ha il controllo della trazione regolabile.

D'altra parte, la Suzuki GSX-8S MY2023 ha alcuni vantaggi distintivi rispetto alla Kawasaki Z900 RS MY2021. La GSX-8S offre un concetto generale completo e di alta qualità, con un motore a coppia elevata che offre una cultura di marcia di prima classe. La moto ha una maneggevolezza stabile e un'alta impressione di qualità generale. La sella e la posizione di guida sono ottime per una nakedbike. Il cambio rapido è buono e preciso, e i comandi sono di alta qualità. Il display della GSX-8S è molto buono e le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. Inoltre, la GSX-8S ha una buona ergonomia.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Tuttavia, la GSX-8S ha anche alcuni svantaggi rispetto alla Z900 RS. Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, la moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto della stessa classe. L'ABS della GSX-8S controlla in modo molto difensivo, il che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. Infine, il motore della GSX-8S non ha riserve di giri verso l'alto, il che potrebbe limitare l'esperienza di guida per coloro che cercano prestazioni più elevate.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi distintivi. La Kawasaki Z900 RS MY2021 si distingue per il suo autentico look retrò e la comoda posizione di guida, mentre la Suzuki GSX-8S MY2023 offre un concetto generale completo e di alta qualità, con un motore a coppia elevata e una maneggevolezza stabile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2021 rispetto a Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 RS 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza83 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento98 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)215 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Una moto dalla bellezza senza tempo, la Z 900 RS. Il suo cuore, il potente e fluido quattro cilindri, assicura un piacere di guida assoluto. Anche per i viaggi più lunghi, offre molto comfort grazie alla piacevole posizione di seduta, alla sella ben imbottita e al manubrio alto e largo. Per chi ama le moto retrò ma apprezza la maneggevolezza moderna, la Z1 Homage è un'ottima scelta.

autentico, bellissimo look retrò

posizione di seduta molto comoda

guida facile e confortevole

nessun quickshifter e nessuna modalità di guida (ma TC regolabile)

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-8S

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2021 e la Suzuki GSX-8S 2023. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 RS 2021 è più alto del 36%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 RS 2021 in vendita rispetto a Suzuki GSX-8S 2023, ossia 14 rispetto a 173. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, con 59 giorni rispetto ai 125 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 13 della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-8S pubblicato in data 08/11/2022 che registra 47.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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