Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

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Panoramica - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Ducati Panigale V4 S 2018

La Kawasaki Ninja H2 MY2015 e la Ducati Panigale V4 S MY2018 sono due motociclette supersportive di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto sono progettate per offrire una guida adrenalinica e sono dotate di motori potenti e di sospensioni di alta qualità. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Ninja H2 MY2015 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 200 hp e una coppia di 133.5 Nm. Ha un rapporto di compressione di 8.5 e un sistema di distribuzione a valvole DOHC. La moto ha un telaio in acciaio a traliccio e una sospensione anteriore a forcella telescopica. I freni anteriori sono a doppio disco e il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2018 è dotata di un motore a V da 1103 cc, che produce una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Ha un rapporto di compressione di 14 e un sistema di distribuzione a valvole Desmodromico. La moto ha un telaio in alluminio monoscocca e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco monoblocco e il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Entrambe le moto hanno pneumatici posteriori da 200 mm di larghezza e un diametro del pneumatico di 17 pollici. La Kawasaki Ninja H2 MY2015 ha un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 238 kg. Ha anche un serbatoio carburante da 17 litri. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2018 ha un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 195 kg. Ha anche un serbatoio carburante da 16 litri.

Passando ai vantaggi della Kawasaki Ninja H2 MY2015, la moto offre una qualità costruttiva eccezionale e dettagli di alta qualità. Il motore con turbocompressore meccanico offre una trazione, un'accelerazione e una velocità a un livello completamente nuovo. Inoltre, la moto ispira molta fiducia nonostante le prestazioni elevate e ha freni potenti. La sella stretta garantisce una posizione in piedi sicura, anche per i piloti più piccoli.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

D'altra parte, i vantaggi della Ducati Panigale V4 S MY2018 includono un'immagine da dreambike per eccellenza e freni eccellenti. La posizione di seduta è piacevole anche per i piloti più alti e la moto offre un enorme potenziale di angolo di piega. Il pacchetto elettronico all'avanguardia e la potenza del motore impressionante, che è finemente controllabile, consentono sia ai piloti veloci che agli hobbisti di sfruttare appieno il potenziale della moto.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja H2 MY2015 ha un comportamento di risposta nel passaggio dalla modalità di spinta alla fase di accelerazione che potrebbe non essere al livello delle moto "normali". Inoltre, la moto può avere un sottosterzo nelle curve veloci e potrebbe essere difficile per i piloti più alti integrare i piedi nel concetto aerodinamico complessivo. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2018 ha una sella che si scalda notevolmente, soprattutto in estate, e offre poca aderenza in frenata a causa della combinazione sella-serbatoio. Inoltre, la moto richiede una certa cautela nelle misure di messa a punto e una disciplina nella posizione della sella nei tratti veloci e sconnessi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. La Kawasaki Ninja H2 MY2015 si distingue per la sua qualità costruttiva eccezionale e il motore affascinante con turbocompressore meccanico. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 S MY2018 è apprezzata per la sua immagine da dreambike, i freni eccellenti e il pacchetto elettronico all'avanguardia. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja H2 2015 rispetto a Ducati Panigale V4 S 2018

Kawasaki Ninja H2 2015
Ducati Panigale V4 S 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza214 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia133.5 NmCoppia124 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.5 Rapporto di compressione14
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,469 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)195 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

La Ninja H2 rappresenta una pietra miliare nella storia delle moto. Non solo è ricca di innovazioni elettroniche, ma offre anche tecnologie completamente nuove in termini di costruzione del motore e di meccanica. Questo oggetto di ricerca high-tech di un'azienda tecnologica giapponese è in vendita e può essere guidato. In pratica, si guida come una normale moto, ma con una potenza notevolmente superiore. All'inizio, la risposta del motore è una sfida, ma i fanatici della velocità troveranno il modo di guidare e divertirsi con questa affascinante moto.

Qualità costruttiva eccezionale

motore affascinante con turbocompressore meccanico

trazione, accelerazione e velocità a un livello completamente nuovo

sella stretta che garantisce una posizione in piedi sicura, anche per i piloti più piccoli

grande stabilità

la moto ispira molta fiducia nonostante le prestazioni elevate

freni potenti

dettagli di alta qualità

Comportamento di risposta nel passaggio dalla modalità di spinta alla fase di accelerazione non al livello delle moto "normali"

sottosterzo nelle curve veloci

dall'altezza del corpo di 185 cm potrebbe essere difficile integrare i piedi nel concetto aerodinamico complessivo - sedile di prova!

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

La versione S, invece, è consigliata sia per i piloti su strada che per quelli da corsa. Se la moto viene guidata in modo più ambizioso da un pilota in pista, le sospensioni manterranno le loro prestazioni più a lungo rispetto alla versione base, per cui si consiglia una leggera regolazione della molla anteriore (per i piloti). Le ruote più leggere hanno un effetto notevole sulla maneggevolezza. È incredibile a quale livello di innovazione e tecnologia nella costruzione delle moto sia stata portata questa moto. Non ho mai provato un'elettronica che risponde in modo così sensibile.

Immagine da dreambike per eccellenza

freni eccellenti

posizione di seduta piacevole anche per i piloti più alti

enorme potenziale di angolo di piega

pacchetto elettronico all'avanguardia

potenza del motore impressionante che è, tuttavia, finemente controllabile

sia i piloti veloci che gli hobbisti possono sfruttare bene il potenziale della moto nell'ambito delle loro possibilità

maneggevolezza ingegnosa - la moto finisce sempre prima la curva ed è pronta per l'accelerazione.

La sella si scalda notevolmente. Bella in inverno, decisamente scomoda in estate

la combinazione sella-serbatoio è comoda, ma offre poca aderenza in frenata

stabilità al limite. È necessaria una certa cautela nelle misure di messa a punto e una certa disciplina nella posizione della sella nei tratti veloci e sconnessi.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja H2 vs Ducati Panigale V4 S

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja H2 2015 e la Ducati Panigale V4 S 2018. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja H2 2015 è più alto del 21%. Nel primo anno la Kawasaki Ninja H2 2015 subisce una svalutazione di 7.110 EUR e nel secondo anno di 6.060 EUR. La Ducati Panigale V4 S 2018 invece subisce una svalutazione di 2.270 EUR nel primo e di 3.160 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja H2 2015 in vendita rispetto a Ducati Panigale V4 S 2018, ossia 4 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V4 S, con 97 giorni rispetto ai 153 giorni per la Kawasaki Ninja H2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della Kawasaki Ninja H2 a partire dall'MY 2015 e 21 della Ducati Panigale V4 S a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Ninja H2 è stato pubblicato in data 31/08/2014 e registra oltre 5.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V4 S pubblicato in data 05/11/2017 che registra 131.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja H2

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Ducati Panigale V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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