Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

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Panoramica - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Kawasaki Z H2 2020

La Kawasaki Ninja H2 MY2015 e la Kawasaki Z H2 MY2020 sono due motociclette prodotte dalla casa giapponese Kawasaki, appartenenti rispettivamente alle categorie delle supersportive e delle naked. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore in linea da 998 cc, con alesaggio di 76 mm e corsa di 55 mm. La potenza erogata è di 200 hp, tuttavia la Z H2 MY2020 ha una coppia leggermente superiore, pari a 137 Nm rispetto ai 133.5 Nm della Ninja H2 MY2015.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto presentano un motore con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, con distribuzione a valvole DOHC e raffreddamento a liquido. Il rapporto di compressione della Ninja H2 MY2015 è di 8.5, mentre quello della Z H2 MY2020 è di 11.2, il che indica una maggiore efficienza nella combustione.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica, ma la Z H2 MY2020 presenta una forcella telescopica rovesciata, che migliora la tenuta di strada e la stabilità in curva. La regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo è presente in entrambe le moto sia per la sospensione anteriore che per quella posteriore, che è di tipo braccio oscillante.

Il telaio di entrambe le moto è realizzato in acciaio e presenta una struttura a traliccio, che garantisce una maggiore rigidità e stabilità.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco con quattro pistoni, ma la Z H2 MY2020 presenta una tecnologia radiale e monoblocco, che migliora l'efficienza frenante.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, mentre la Ninja H2 MY2015 ha un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e la Z H2 MY2020 da 190 mm di larghezza. L'interasse è di 1455 mm per entrambe le moto, mentre l'altezza sella è di 825 mm per la Ninja H2 MY2015 e di 830 mm per la Z H2 MY2020. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg per la Ninja H2 MY2015 e di 239 kg per la Z H2 MY2020. La capacità del serbatoio è di 17 litri per la Ninja H2 MY2015 e di 19 litri per la Z H2 MY2020.

Passando ai vantaggi della Ninja H2 MY2015, si può notare una qualità costruttiva eccezionale, con dettagli di alta qualità. Il motore affascinante con turbocompressore meccanico offre una trazione, accelerazione e velocità a un livello completamente nuovo. La sella stretta garantisce una posizione in piedi sicura, anche per i piloti più piccoli. Nonostante le prestazioni elevate, la moto ispira molta fiducia e offre una grande stabilità. I freni sono potenti e l'intera moto è caratterizzata da una grande attenzione ai dettagli.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Z H2 MY2020, si può notare un motore ineguagliabile, che offre una piena potenza e una centralina facile da controllare. La posizione di seduta è piacevole e offre un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la guida stravagante, la moto può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Il sound del motore è silenzioso ma carismatico e la maneggevolezza è stabile e trasparente.

Passando agli svantaggi della Ninja H2 MY2015, si può notare che il comportamento di risposta nel passaggio dalla modalità di spinta alla fase di accelerazione non è al livello delle moto "normali". Inoltre, si può notare un sottosterzo nelle curve veloci. Per i piloti con un'altezza del corpo di 185 cm, potrebbe essere difficile integrare i piedi nel concetto aerodinamico complessivo della moto.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Z H2 MY2020, si può notare che il quickshifter effettua interventi troppo lunghi. Inoltre, il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva. Infine, si può notare che la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto.

In conclusione, la Kawasaki Ninja H2 MY2015 e la Kawasaki Z H2 MY2020 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa giapponese Kawasaki. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una grande attenzione ai dettagli. La Ninja H2 MY2015 si distingue per la sua qualità costruttiva eccezionale, il motore affascinante con turbocompressore meccanico e la grande stabilità. D'altra parte, la Z H2 MY2020 si distingue per il suo motore ineguagliabile, la centralina facile da controllare e il comfort di guida elevato per una naked. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida straordinaria.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja H2 2015 rispetto a Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Z H2 2020
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Differenze
Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia133.5 NmCoppia137 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.5 Rapporto di compressione11.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)239 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

La Ninja H2 rappresenta una pietra miliare nella storia delle moto. Non solo è ricca di innovazioni elettroniche, ma offre anche tecnologie completamente nuove in termini di costruzione del motore e di meccanica. Questo oggetto di ricerca high-tech di un'azienda tecnologica giapponese è in vendita e può essere guidato. In pratica, si guida come una normale moto, ma con una potenza notevolmente superiore. All'inizio, la risposta del motore è una sfida, ma i fanatici della velocità troveranno il modo di guidare e divertirsi con questa affascinante moto.

Qualità costruttiva eccezionale

motore affascinante con turbocompressore meccanico

trazione, accelerazione e velocità a un livello completamente nuovo

sella stretta che garantisce una posizione in piedi sicura, anche per i piloti più piccoli

grande stabilità

la moto ispira molta fiducia nonostante le prestazioni elevate

freni potenti

dettagli di alta qualità

Comportamento di risposta nel passaggio dalla modalità di spinta alla fase di accelerazione non al livello delle moto "normali"

sottosterzo nelle curve veloci

dall'altezza del corpo di 185 cm potrebbe essere difficile integrare i piedi nel concetto aerodinamico complessivo - sedile di prova!

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Z H2

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja H2 2015 e la Kawasaki Z H2 2020. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja H2 2015 è più alto del 66%. Della Kawasaki Ninja H2 2015 subisce una svalutazione di 7.110 EUR in un anno. La Kawasaki Z H2 2020 invece subisce una svalutazione di 750 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja H2 2015 in vendita rispetto a Kawasaki Z H2 2020, ossia 4 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z H2, con 148 giorni rispetto ai 153 giorni per la Kawasaki Ninja H2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 27 articoli della Kawasaki Ninja H2 a partire dall'MY 2015 e 14 della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Kawasaki Ninja H2 è stato pubblicato in data 31/08/2014 e registra oltre 5.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z H2 pubblicato in data 10/10/2019 che registra 82.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja H2

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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