Brixton Crossfire 125 2023 vs. Brixton Felsberg 125 XC 2021
Brixton Crossfire 125 2023
Brixton Felsberg 125 XC 2021
Panoramica - Brixton Crossfire 125 2023 vs Brixton Felsberg 125 XC 2021
La Brixton Crossfire 125 MY2023 e la Brixton Felsberg 125 XC MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica Brixton. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, presentano anche differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.
In termini di dati tecnici, la Brixton Crossfire 125 MY2023 vanta una potenza di 14 hp e una coppia di 10.5 Nm, grazie al suo motore da 125 cc. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento avviene ad aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock in acciaio. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 300 mm. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha una larghezza di 120 mm e un diametro di 18 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 140 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1320 mm e l'altezza sella è di 810 mm.
D'altra parte, la Brixton Felsberg 125 XC MY2021 ha una potenza leggermente inferiore di 11 hp e una coppia di 9.7 Nm, con un motore da 124 cc. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene ad aria. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore doppio shock in acciaio. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una configurazione a doppia culla, come nella Crossfire 125. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 276 mm. Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, il pneumatico anteriore ha una larghezza di 100 mm e un diametro di 18 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1320 mm e l'altezza sella è di 820 mm.
Brixton Crossfire 125 2023
La Brixton Crossfire 125 MY2023 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, ha un bell'aspetto, con un design accattivante che attira l'attenzione. Inoltre, offre una buona sensibilità delle ruote anteriori, che contribuisce a una guida più precisa e reattiva. Il motore vivace fornisce una buona potenza e la maneggevolezza agile permette di affrontare facilmente le curve. Infine, il telaio ben messo a punto contribuisce a una guida stabile e confortevole.
D'altra parte, la Brixton Felsberg 125 XC MY2021 ha i suoi vantaggi distintivi. Innanzitutto, offre una potenza sufficiente per una guida divertente e soddisfacente. Inoltre, ha un look da scrambler di tendenza, che la rende attraente per coloro che cercano uno stile più avventuroso. La posizione di seduta è comoda, consentendo al pilota di godere appieno dell'esperienza di guida. Inoltre, è un'opzione accessibile ed economica da acquistare e mantenere.
Brixton Felsberg 125 XC 2021
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Brixton Crossfire 125 MY2023 ha una sella larga, che può essere un problema per coloro che hanno bacini stretti o gambe corte. Inoltre, gli strumenti del manubrio non sembrano particolarmente validi, potendo causare difficoltà nella lettura delle informazioni durante la guida.
D'altra parte, la Brixton Felsberg 125 XC MY2021 ha una reattività pastosa, che può influire sulla sua capacità di risposta durante la guida. Inoltre, la lavorazione in alcuni punti potrebbe non essere all'altezza degli standard più elevati. I pneumatici pesanti possono essere un inconveniente nel traffico cittadino, mentre la presenza di CBS al posto dell'ABS può essere considerata un limite in termini di sicurezza. Infine, la leggibilità del tachimetro potrebbe essere un problema per alcuni piloti.
In conclusione, la Brixton Crossfire 125 MY2023 e la Brixton Felsberg 125 XC MY2021 sono entrambe valide opzioni per coloro che cercano una motocicletta naked. Mentre la Crossfire 125 offre un bell'aspetto, una buona sensibilità delle ruote anteriori, un motore vivace, una maneggevolezza agile e un telaio ben messo a punto, la Felsberg 125 XC offre una potenza sufficiente, un look da scrambler di tendenza, una posizione di seduta comoda, divertimento in sella, accessibilità ed economicità. Tuttavia, entrambe presentano alcuni svantaggi, come la sella larga della Crossfire 125 e la reattività pastosa e la lavorazione in alcuni punti della Felsberg 125 XC.
Specifiche tecniche Brixton Crossfire 125 2023 rispetto a Brixton Felsberg 125 XC 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Brixton Crossfire 125 2023
Con la Crossfire 125, Brixton propone sul mercato un'elegante scrambler A1 che offre molto divertimento di guida a un prezzo relativamente basso. Non solo ha un aspetto molto elegante con il suo serbatoio dal design deciso, la ruota anteriore da 18 pollici e gli specchietti retrovisori al manubrio, ma può anche essere guidata in modo sportivo grazie al manubrio largo, alla posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore e alle sospensioni ben tarate.
Brixton Felsberg 125 XC 2021
La Felsberg 125 XC è sicuramente una delle 125 più accattivanti e commoventi della gamma Brixton. Dal punto di vista tecnico, è identica agli altri modelli Brixton e combina la facilità d'uso con prestazioni di guida accettabili. Naturalmente, non dovete aspettarvi la 125 più sportiva del mercato: per quello ci sono altri produttori. Tuttavia, a un prezzo interessante, si ottiene una moto affascinante, dall'uso versatile e con una garanzia che attira l'attenzione!
Confronto prezzi medi di mercato Brixton Crossfire 125 vs Brixton Felsberg 125 XC
Vi sono delle differenze tra la Brixton Crossfire 125 2023 e la Brixton Felsberg 125 XC 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una Brixton Felsberg 125 XC, con 26 giorni rispetto ai 91 giorni per la Brixton Crossfire 125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Brixton Crossfire 125 a partire dall'MY 2022 e 3 della Brixton Felsberg 125 XC a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Brixton Crossfire 125 è stato pubblicato in data 06/11/2019 e registra oltre 97.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Brixton Felsberg 125 XC pubblicato in data 06/11/2019 che registra 97.700 visualizzazioni.