Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Kawasaki Z900 RS SE MY2022 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 sono due motociclette naked di alto livello, ognuna con le proprie caratteristiche distintive. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Kawasaki Z900 RS SE MY2022.

La Z900 RS SE MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 111 hp e una coppia di 98.5 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto dispone di 4 cilindri e il cambio è manuale. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Öhlins, con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni di marca Brembo, con tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 215 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V4 S MY2020.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

La Streetfighter V4 S MY2020 è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc, che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Anche questa moto dispone di 4 cilindri e il cambio è manuale. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock della marca Öhlins, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con pinze a quattro pistoni di marca Brembo, con tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri.

Ora analizziamo i vantaggi della Kawasaki Z900 RS SE MY2022. La moto offre un'esperienza di guida esclusiva grazie al suo design classico e agli orologi tondi. Inoltre, è dotata di un ammortizzatore Öhlins e freni Brembo con tubi in acciaio intrecciato. Il motore è potente e la moto ha una quantità limitata di elettronica, offrendo una guida più autentica.

Passiamo ai vantaggi della Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Questa moto offre un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il motore è ad alto regime e estremamente potente, offrendo un'esperienza di guida emozionante. La moto è anche molto agile e la posizione di seduta è sorprendentemente comoda, anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. Inoltre, l'aerodinamica è eccellente, garantendo stabilità anche in condizioni di vento.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Passiamo ora agli svantaggi della Kawasaki Z900 RS SE MY2022. La moto non dispone di cruise control e spesso è difficile trovarla disponibile a causa della sua esclusività.

Infine, analizziamo gli svantaggi della Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Alcuni piloti potrebbero essere intimoriti dalla potenza del motore a regimi elevati e potrebbero preferire una risposta più lineare. Inoltre, la maneggevolezza a basse velocità potrebbe risultare un po' difficile. La rumorosità del motore può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche distintive. La Kawasaki Z900 RS SE MY2022 si distingue per la sua esclusività e per una guida più autentica, mentre la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre un pacchetto elettronico completo, un motore potente e una maneggevolezza agile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.