KTM 1190 Adventure 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La KTM 1190 Adventure MY2016 e la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure MY2016 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. Ha una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 860 mm. Ha anche un serbatoio di carburante con una capacità di 23 litri.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 è dotata di un motore a quattro cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. Ha una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Come la KTM, ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Ha anche un serbatoio di carburante con una capacità di 21 litri.

La KTM 1190 Adventure MY2016 ha diversi vantaggi. Combina sport e comfort, offrendo una guida piacevole in diverse situazioni. Il cambio è fluido e il motore è potente e ben controllabile. La posizione di seduta è ottima e il telaio è maneggevole. L'elettronica sofisticata e l'ABS ad angolo di inclinazione migliorano ulteriormente la sicurezza durante la guida.

D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 ha anche molti vantaggi. La posizione di seduta è molto comoda, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il motore a quattro cilindri in linea offre una grande potenza e il pacchetto elettronico completo garantisce una guida sicura e divertente. Il parabrezza regolabile consente di adattarsi alle diverse condizioni di guida. Le sospensioni Showa regolabili elettronicamente offrono un comfort superiore e l'impianto frenante è ben controllato. Inoltre, la moto ha un look distintivo che la rende unica.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1190 Adventure MY2016, il motore può strattonare un po' sotto i 3.000 giri e non sembra più così indipendente come il suo predecessore. La scorrevolezza non è il suo punto di forza. Per la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021, il parabrezza non è regolabile con una sola mano, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti.

In conclusione, sia la KTM 1190 Adventure MY2016 che la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 sono ottime scelte per gli appassionati di enduro. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2016 rispetto a Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 1190 Adventure 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Cavalcare con il filo, Quickshifter

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE è più che attrezzata per i grandi viaggi: Le numerose caratteristiche si combinano tra loro, perché tutto ciò che c'è di buono nella SE è finalizzato al comfort e alla sicurezza. Che si tratti delle sospensioni elettroniche semiattive Skyhook di Showa, dell'ABS in curva KIBS, della Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), delle luci di curva o del display a colori TFT di facile lettura, l'elettronica non lascia nulla a desiderare. Insieme alla posizione di seduta confortevole e al parabrezza alto e regolabile, le lunghe tappe sono un piacere. Il motore non è certo il più potente, il peso non è certo il più basso, ma nel complesso la Versys 1000 SE è una moto da turismo ottimale.

Posizione di seduta molto comoda

motore a quattro cilindri in linea di grande potenza

pacchetto elettronico completo

parabrezza regolabile

ottime sospensioni Showa regolabili elettronicamente

impianto frenante ben controllato

look distintivo

Parabrezza non regolabile con una sola mano

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Kawasaki Versys 1000 SE

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2016 e la Kawasaki Versys 1000 SE 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 11. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000 SE, con 86 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 12 della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE pubblicato in data 06/11/2018 che registra 25.500 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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