Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Panoramica - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs BMW S 1000 R 2021

La Ducati Monster 1100 Evo MY2011 e la BMW S 1000 R MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

La Ducati Monster 1100 Evo MY2011 è dotata di un motore bicilindrico da 1078 cc che eroga una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Il motore raffreddato ad aria offre una sensazione di guida classica e un suono caratteristico. Il telaio a traliccio conferisce alla moto un aspetto distintivo e contribuisce alla sua maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale offrono una frenata potente e sicura. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 810 mm. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 è equipaggiata con un motore quadrifoglio da 999 cc che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il motore raffreddato a liquido offre prestazioni eccezionali e una risposta rapida dell'acceleratore. Il telaio Twin Tube contribuisce alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. I freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale garantiscono una frenata potente e precisa. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 190 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza della sella è di 830 mm. La capacità del serbatoio è di 16,5 litri.

La Ducati Monster 1100 Evo MY2011 presenta diversi vantaggi. Il suo design sofisticato e l'attenzione ai dettagli la rendono una moto esteticamente piacevole. La sella confortevole permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il buon controllo della trazione e il sistema ABS garantiscono una guida sicura e stabile. Inoltre, la moto è notevolmente maneggevole e offre una guida giocosa.

D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 offre un motore potente che garantisce prestazioni eccezionali. I freni di alta qualità assicurano una frenata efficace e sicura in qualsiasi situazione. L'ergonomia confortevole permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, la moto offre una vasta gamma di optional costosi ma performanti che consentono di personalizzare l'esperienza di guida. Il funzionamento semplice ma veloce della moto la rende adatta a diverse situazioni e stili di guida.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Ducati Monster 1100 Evo MY2011, alcune parti elettroniche potrebbero essere considerate superflue da alcuni motociclisti. Per la BMW S 1000 R MY2021, il quickshifter potrebbe non essere perfetto e il suono del motore potrebbe risultare ancora un po' invadente. Inoltre, potrebbero essere presenti vibrazioni al manubrio.

In conclusione, la Ducati Monster 1100 Evo MY2011 e la BMW S 1000 R MY2021 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto offrono vantaggi distinti e presentano alcuni svantaggi minori. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1100 Evo 2011 rispetto a BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2011
BMW S 1000 R 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza100 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia103 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione12.5
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,078 ccmSpostamento999 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Il Monster 1100 Evo rimane un'onesta moto nuda nella migliore tradizione bolognese, nonostante una quantità superflua di gadget elettronici. Non è solo il "Nuovo Monster" più bello, ma anche il più veloce. Con 100 CV e 105 Nm, i valori interni sono altrettanto equilibrati di quelli esterni.

Design sofisticato

sella confortevole

buon controllo della trazione

ABS

maneggevolezza giocosa.

Parti elettroniche in parte superflue.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1100 Evo vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1100 Evo 2011 e la BMW S 1000 R 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto dell'82%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 1100 Evo 2011 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2021, ossia 9 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 67 giorni rispetto ai 68 giorni per la Ducati Monster 1100 Evo. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati Monster 1100 Evo a partire dall'MY 2010 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Ducati Monster 1100 Evo è stato pubblicato in data 19/05/2011 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1100 Evo

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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