Indian FTR S 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Loading...

Panoramica - Indian FTR S 2021 vs Ducati Monster 1200 S 2016

L'Indian FTR S MY2021 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, l'Indian FTR S MY2021 è equipaggiata con un motore da 123 hp e una coppia di 120 Nm, con uno spostamento di 1203 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi con quattro pistoni, tecnologia radiale monoblocco e marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1524 mm, l'altezza sella è di 840 mm e il peso a secco, con ABS, è di 221 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 è dotata di un motore da 145 hp e una coppia di 125 Nm, con uno spostamento di 1198 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi con quattro pistoni, tecnologia radiale monoblocco e marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1511 mm, l'altezza sella è di 785 mm e il peso a secco, con ABS, è di 182 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Passando ai vantaggi dell'Indian FTR S MY2021, è importante sottolineare il suo motore V2 americano, che offre una potenza e una coppia notevoli a tutti i regimi. Inoltre, l'Indian FTR S MY2021 offre un pacchetto unico nel suo genere, con un aspetto gradevole e un funzionamento intuitivo del touchscreen TFT. Il pacchetto elettronico completo e l'ergonomia piacevole da moto nuda sono ulteriori vantaggi di questa motocicletta.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 presenta vantaggi come l'hardware del telaio al top e un design senza tempo. I freni robusti, la navigazione intuitiva nel menu e il cambio automatico di serie sono altri punti di forza di questa motocicletta.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Indian FTR S MY2021, manca il cambio rapido e la capacità del serbatoio è piuttosto limitata. Inoltre, il suono del V2 è relativamente contenuto.

D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 presenta una gestione non convenzionale e una qualità non elevata in ogni dettaglio. Inoltre, manca un po' di incisività rispetto alla concorrenza.

In conclusione, l'Indian FTR S MY2021 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 sono entrambe ottime motociclette naked, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Indian FTR S 2021 rispetto a Ducati Monster 1200 S 2016

Indian FTR S 2021
Ducati Monster 1200 S 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa73.6 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza123 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
SpostamentoSpostamento1,203 ccmSpostamento1,198 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,287 mmLunghezza2,156 mm
InterasseInterasse1,524 mmInterasse1,511 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 785 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)221 kgPeso a secco (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

La FTR S indiana non attira l'attenzione né per la sua sportività, né per il suo motore, né per il suo aspetto da flattracker. Piuttosto, è l'esclusivo pacchetto complessivo che la fa risaltare. Un potente V2 americano in un elegante design da flattrack neo-retrò e un'ergonomia da moto naked non si trovano da nessun'altra parte. Quindi, se siete amanti di questa speciale combinazione, dovete quasi scegliere la FTR e non ve ne pentirete. Gli eventuali punti deboli vanno di pari passo con le caratteristiche speciali. Solo un cambio rapido e un po' più di capacità del serbatoio avrebbero potuto essere aggiunti.

Motore V2 americano, grasso e con molta pressione a tutti i regimi

pacchetto unico nel suo genere

aspetto gradevole

funzionamento intuitivo del touchscreen TFT

pacchetto elettronico completo

ergonomia piacevole da moto nuda

Manca il cambio rapido

scarsa capacità del serbatoio

suono del V2 piuttosto contenuto

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati torna alla coerenza ed esalta il carattere classico del Monster, mentre il design è stato affinato a piccoli passi: Coda più corta, interasse più corto, serbatoio più piccolo. Il motore è diventato più pulito e potente allo stesso tempo, l'elettronica più completa. Oltre all'ABS e al TC, il Monster è dotato di controllo dell'impennata e la versione S ha persino l'ABS in curva. Il cambio rapido di serie sottolinea la sportività del Monster, che potrebbe essere più aggressivo nell'erogazione della potenza. D'altra parte, questi 150 CV possono essere guidati da una gamma molto ampia di clienti.

Hardware del telaio al top

design senza tempo

freni robusti, navigazione intuitiva nel menu

cambio automatico di serie

Gestione non convenzionale

qualità non elevata in ogni dettaglio

mancanza di incisività

Confronto prezzi medi di mercato Indian FTR S vs Ducati Monster 1200 S

Vi sono delle differenze tra l'Indian FTR S 2021 e la Ducati Monster 1200 S 2016. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Indian FTR S a partire dall'MY 2021 e 6 della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Indian FTR S è stato pubblicato in data 01/05/2021 e registra oltre 21.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster 1200 S pubblicato in data 20/02/2014 che registra 24.400 visualizzazioni.

Prezzo Indian FTR S

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Ducati Monster 1200 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG