Indian FTR S 2021 vs. Ducati Monster 1200 S 2016
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Indian FTR S 2021
![Ducati Monster 1200 S 2016 Ducati Monster 1200 S 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/5-Ducati/7608-monster-1200s/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Monster 1200 S 2016
Panoramica - Indian FTR S 2021 vs Ducati Monster 1200 S 2016
L'Indian FTR S MY2021 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, l'Indian FTR S MY2021 è equipaggiata con un motore da 123 hp e una coppia di 120 Nm, con uno spostamento di 1203 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi con quattro pistoni, tecnologia radiale monoblocco e marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1524 mm, l'altezza sella è di 840 mm e il peso a secco, con ABS, è di 221 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri.
D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 è dotata di un motore da 145 hp e una coppia di 125 Nm, con uno spostamento di 1198 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi con quattro pistoni, tecnologia radiale monoblocco e marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1511 mm, l'altezza sella è di 785 mm e il peso a secco, con ABS, è di 182 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.
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Indian FTR S 2021
Passando ai vantaggi dell'Indian FTR S MY2021, è importante sottolineare il suo motore V2 americano, che offre una potenza e una coppia notevoli a tutti i regimi. Inoltre, l'Indian FTR S MY2021 offre un pacchetto unico nel suo genere, con un aspetto gradevole e un funzionamento intuitivo del touchscreen TFT. Il pacchetto elettronico completo e l'ergonomia piacevole da moto nuda sono ulteriori vantaggi di questa motocicletta.
D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 presenta vantaggi come l'hardware del telaio al top e un design senza tempo. I freni robusti, la navigazione intuitiva nel menu e il cambio automatico di serie sono altri punti di forza di questa motocicletta.
![Ducati Monster 1200 S 2016 Ducati Monster 1200 S 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/5-Ducati/7608-monster-1200s/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Monster 1200 S 2016
Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Indian FTR S MY2021, manca il cambio rapido e la capacità del serbatoio è piuttosto limitata. Inoltre, il suono del V2 è relativamente contenuto.
D'altra parte, la Ducati Monster 1200 S MY2016 presenta una gestione non convenzionale e una qualità non elevata in ogni dettaglio. Inoltre, manca un po' di incisività rispetto alla concorrenza.
In conclusione, l'Indian FTR S MY2021 e la Ducati Monster 1200 S MY2016 sono entrambe ottime motociclette naked, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Indian FTR S 2021 rispetto a Ducati Monster 1200 S 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Indian FTR S 2021
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La FTR S indiana non attira l'attenzione né per la sua sportività, né per il suo motore, né per il suo aspetto da flattracker. Piuttosto, è l'esclusivo pacchetto complessivo che la fa risaltare. Un potente V2 americano in un elegante design da flattrack neo-retrò e un'ergonomia da moto naked non si trovano da nessun'altra parte. Quindi, se siete amanti di questa speciale combinazione, dovete quasi scegliere la FTR e non ve ne pentirete. Gli eventuali punti deboli vanno di pari passo con le caratteristiche speciali. Solo un cambio rapido e un po' più di capacità del serbatoio avrebbero potuto essere aggiunti.
Ducati Monster 1200 S 2016
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Ducati torna alla coerenza ed esalta il carattere classico del Monster, mentre il design è stato affinato a piccoli passi: Coda più corta, interasse più corto, serbatoio più piccolo. Il motore è diventato più pulito e potente allo stesso tempo, l'elettronica più completa. Oltre all'ABS e al TC, il Monster è dotato di controllo dell'impennata e la versione S ha persino l'ABS in curva. Il cambio rapido di serie sottolinea la sportività del Monster, che potrebbe essere più aggressivo nell'erogazione della potenza. D'altra parte, questi 150 CV possono essere guidati da una gamma molto ampia di clienti.
Confronto prezzi medi di mercato Indian FTR S vs Ducati Monster 1200 S
Vi sono delle differenze tra l'Indian FTR S 2021 e la Ducati Monster 1200 S 2016. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli dell'Indian FTR S a partire dall'MY 2021 e 6 della Ducati Monster 1200 S a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Indian FTR S è stato pubblicato in data 01/05/2021 e registra oltre 21.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Monster 1200 S pubblicato in data 20/02/2014 che registra 24.400 visualizzazioni.