Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Kawasaki Z900 2018
Panoramica - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Kawasaki Z900 2018
La Yamaha MT-10 SP MY2021 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Yamaha MT-10 SP MY2021 è dotata di un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. La Kawasaki Z900 MY2018, d'altra parte, ha un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e hanno un raffreddamento a liquido.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha MT-10 SP MY2021 ha un ammortizzatore posteriore in alluminio, mentre la Kawasaki Z900 MY2018 ha un telaio in acciaio.

Yamaha MT-10 SP 2021
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, con un diametro di 320 mm per la Yamaha MT-10 SP MY2021 e di 300 mm per la Kawasaki Z900 MY2018. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza, come l'ABS, che garantiscono una maggiore sicurezza durante la guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha MT-10 SP MY2021 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 190 mm, rispetto ai 180 mm della Kawasaki Z900 MY2018. La Yamaha MT-10 SP MY2021 ha anche un interasse più corto, di 1400 mm, rispetto ai 1450 mm della Kawasaki Z900 MY2018. L'altezza sella è di 825 mm per la Yamaha MT-10 SP MY2021 e di 795 mm per la Kawasaki Z900 MY2018. Entrambe le moto hanno lo stesso peso in ordine di marcia, di 210 kg con ABS.
Passando ai vantaggi, la Yamaha MT-10 SP MY2021 offre un suono non convenzionale, grazie al suo motore potente. Inoltre, il telaio e le sospensioni di alta qualità assicurano una guida stabile e confortevole. La protezione dal vento è accettabile e la posizione di seduta sorprendentemente comoda.
D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 vanta un motore potente e setoso, che produce un ottimo sound. Il telaio offre un look affilato e sportivo, mentre la posizione di seduta bassa contribuisce a una maggiore maneggevolezza e manovrabilità.

Kawasaki Z900 2018
Passando agli svantaggi, la Yamaha MT-10 SP MY2021 presenta alcune limitazioni. Il controllo della trazione e l'ABS non dipendono dall'angolo di inclinazione, il che potrebbe rappresentare un problema per i piloti più esperti. Inoltre, l'assistente di cambiata non è impeccabile e non dispone del blipper, che è una funzionalità apprezzata da molti motociclisti. Infine, il prezzo della Yamaha MT-10 SP MY2021 è piuttosto elevato, il che potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti.
Per quanto riguarda la Kawasaki Z900 MY2018, uno svantaggio significativo è la mancanza di controllo della trazione, che potrebbe rappresentare un problema in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia potrebbe essere difficile da gestire per i ciclisti più alti, compromettendo il comfort durante la guida.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche interessanti. La Yamaha MT-10 SP MY2021 si distingue per il suo motore potente e il comfort di guida, mentre la Kawasaki Z900 MY2018 si fa apprezzare per il suono del motore e la maneggevolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha MT-10 SP 2021 rispetto a Kawasaki Z900 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.
Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 SP 2021 e la Kawasaki Z900 2018. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900, con 112 giorni rispetto ai 138 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY 2017 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-10 SP è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 28.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.