Suzuki GSX-8S 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Panoramica - Suzuki GSX-8S 2023 vs Yamaha MT-07 2022

La Suzuki GSX-8S MY2023 e la Yamaha MT-07 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Suzuki GSX-8S MY2023. Questa moto offre un concetto generale completo e di alta qualità. Il suo motore in linea eroga una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm, garantendo una guida potente e reattiva. La GSX-8S ha una cultura di marcia di prima classe, con una maneggevolezza stabile e un'impressione generale di alta qualità. La sella è ottima e la posizione di guida da nakedbike è comoda. Il cambio rapido è buono e preciso, mentre i comandi sono di alta qualità. Il display è molto buono e offre tutte le informazioni necessarie. Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. Inoltre, la GSX-8S ha una buona ergonomia, che la rende adatta a lunghe distanze.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Passando alla Yamaha MT-07 MY2022, questa moto ha un motore vivace e potente. Il suo motore in linea eroga una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm, garantendo una guida dinamica. La MT-07 offre una buona sonorità e una posizione di seduta confortevole. L'impianto frenante è buono e garantisce una frenata efficace. La strumentazione è di facile lettura e fornisce tutte le informazioni necessarie. Tuttavia, la MT-07 non offre la stessa qualità generale della GSX-8S. Il telaio non è regolabile e non dispone di un display TFT.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki GSX-8S MY2023, il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito. Inoltre, la moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto della stessa classe. L'ABS controlla in modo molto difensivo, il che può limitare la sportività della guida. Inoltre, il motore non ha riserve di giri verso l'alto, il che potrebbe deludere i piloti più sportivi.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2022, il telaio non è regolabile, il che può limitare la personalizzazione della moto. Inoltre, la mancanza di un display TFT può essere considerata un limite in termini di tecnologia e informazioni visibili.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e una buona esperienza di guida. La Suzuki GSX-8S MY2023 si distingue per il suo concetto generale completo e di alta qualità, con un motore potente e una maneggevolezza stabile. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2022 offre un motore vivace, una posizione di guida confortevole e un buon impianto frenante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, tecnologia e comfort.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8S 2023 rispetto a Yamaha MT-07 2022

Suzuki GSX-8S 2023
Yamaha MT-07 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia333 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8S vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-8S 2023 e la Yamaha MT-07 2022. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-8S 2023 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-8S 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2022, ossia 173 rispetto a 52. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, ossia 59 giorni rispetto ai 109 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY 2023 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-8S è stato pubblicato in data 08/11/2022 e registra oltre 47.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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