CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

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Panoramica - CFMOTO 800MT Sport 2023 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Specifiche tecniche CFMOTO 800MT Sport 2023 rispetto a CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza89.9 hpPotenza89.8 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressioneRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressioneRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,234 mmLunghezza2,234 mm
LarghezzaLarghezza853 mmLarghezza853 mm
AltezzaAltezza1,277 mmAltezza1,277 mm
InterasseInterasse1,531 mmInterasse1,531 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia231 kgPeso in ordine di marcia231 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2119.6 g/kmEmissioni combinate di CO2119.65 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring è un'enduro da turismo rilassata e orientata alla strada, con una dotazione sensazionale per la sua classe di prezzo. In modalità di guida, ottiene punti grazie al vivace bicilindrico da 790 cc dei modelli KTM 790 e al telaio completamente regolabile. In tour, sarete soddisfatti dei sedili riscaldati di serie, delle manopole riscaldate, del cruise control e del cambio rapido. Si avvicina molto ai protagonisti affermati del settore delle enduro da turismo, ma presenta alcune idiosincrasie qua e là, come il cruise control che può mantenere la velocità solo fino a 120 km/h. A parte questo, però, è una buona moto. A parte questo, però, è una buona moto con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Equipaggiamento molto ricco per la classe di prezzo (cavalletto principale, cruise control, manopole riscaldate, sedili riscaldati, connettività, display TFT, cambio rapido, modalità di guida, crash bar, ecc

) Motore vivace e brioso

Telaio completamente regolabile

Ergonomia rilassata

Buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile

Il cruise control arriva solo fino a 120 km/h

Manca la modalità di guida standard oltre a Sport e Rain

Assenza di controllo di trazione

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT Sport vs CFMOTO 800MT Touring

Prezzo CFMOTO 800MT Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800MT Touring

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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