Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs BMW F 850 GS 2018

La Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la BMW F 850 GS MY2018 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto hanno un motore in linea a due cilindri, ma la Honda ha una cilindrata di 998 cc, mentre la BMW ha una cilindrata di 853 cc. Entrambe le moto hanno una potenza di 95 hp, ma la Honda ha una coppia leggermente superiore di 98 Nm rispetto ai 92 Nm della BMW. Entrambe le moto hanno un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Honda offre regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione sull'ammortizzatore posteriore, mentre la BMW offre solo regolazioni del precarico e dell'estensione.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, che offre una buona rigidità e stabilità.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una buona potenza frenante. Tuttavia, la BMW ha solo il sistema ABS come sistema di assistenza, mentre la Honda offre sia l'ABS che il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Honda ha un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, mentre la BMW ha un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. La Honda ha un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e un peso in ordine di marcia di 232 kg, mentre la BMW ha un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso in ordine di marcia di 229 kg. Inoltre, la Honda ha una capacità del serbatoio di 18.8 l, mentre la BMW ha una capacità del serbatoio di 15 l.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017, la moto è comoda ma non noiosa, grazie al suo motore piacevole e perfettamente dimensionato. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla BMW, il che la rende adatta anche per piloti di altezza media.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW F 850 GS MY2018, la moto ha un motore di qualità superiore e un impianto frenante adeguato. Inoltre, offre un'ottima posizione di seduta, una buona maneggevolezza e una vasta gamma di accessori. La BMW offre anche diverse modalità di guida e un controllo della trazione, che la rendono adatta anche per la guida in fuoristrada.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017, gli elementi delle sospensioni sono troppo confortevoli alle alte velocità, il che può limitare le prestazioni in fuoristrada. Inoltre, il controllo della trazione può essere fastidioso in fuoristrada, poiché deve essere regolato dopo ogni breve pausa.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW F 850 GS MY2018, il disco è troppo basso, il che può limitare la capacità di guida in fuoristrada. Inoltre, il suono del motore potrebbe essere migliore.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La scelta tra la Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e la BMW F 850 GS MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2017 rispetto a BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
BMW F 850 GS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa75.1 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,335 mmLunghezza2,305 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza922 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)232 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Ancora sensazionale. Le sue virtù sono quelle già note di Honda, ma non sono mai stantie. Una moto che vi accompagna nel bene e nel male e che non si stanca nemmeno nei tour più lunghi. Molto robusta in fuoristrada, affronta senza problemi anche i passaggi più difficili. È ancora il punto di riferimento per le enduro da turismo nel 2017.

Comoda ma non noiosa

motore piacevole e perfettamente dimensionato

altezza della sella un po' più bassa rispetto alla KTM - da 175 cm di altezza potrebbe funzionare

Gli elementi delle sospensioni fanno tutto quello che serve in fuoristrada, ma sono troppo confortevoli alle alte velocità

il controllo della trazione è fastidioso in fuoristrada - deve sempre essere regolato dopo ogni breve pausa.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

La nuova BMW F 850 GS non si vede a prima vista, ma è davvero un progetto completamente nuovo. Sia il telaio in acciaio che la trasmissione sono stati modificati, il motore è stato ingrandito a 853 cilindri e progettato per essere ancora più potente con un disassamento dei perni di manovella di 90 gradi. Di conseguenza, la nuova F 850 GS si presenta più sovrana che eccitata e convince sia su strada che fuori. La particolarità della BMW è la possibilità di adattarla esattamente alle proprie esigenze personali grazie all'ampia gamma di accessori: non c'è infatti nessuna caratteristica attualmente disponibile che non si possa montare sulla F 850 GS. Tuttavia, questo fa lievitare il prezzo.

motore di qualità superiore

impianto frenante adeguato

ottima posizione di seduta

maneggevolezza

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

capacità di guida in fuoristrada

disco troppo basso

il suono potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 e la BMW F 850 GS 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW F 850 GS 2018 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1000L Africa Twin 2017 in vendita rispetto a BMW F 850 GS 2018, ossia 13 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, ossia 91 giorni rispetto ai 112 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 31 della BMW F 850 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS pubblicato in data 21/11/2017 che registra 69.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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