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KTM 125 XC-W 2019 vs. KTM 125 Duke 2021

KTM 125 XC-W 2019

KTM 125 XC-W 2019

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

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Panoramica - KTM 125 XC-W 2019 vs KTM 125 Duke 2021

KTM 125 XC-W 2019

KTM 125 XC-W 2019

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Specifiche tecniche KTM 125 XC-W 2019 rispetto a KTM 125 Duke 2021

KTM 125 XC-W 2019
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 XC-W 2019
KTM 125 XC-W 2019
KTM 125 Duke 2021
KTM 125 Duke 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio54 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa54.5 mmCorsa47.2 mm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneCarburatoreSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento124.8 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione142 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione310 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,471 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio13.4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 125 XC-W 2019

KTM 125 XC-W 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.

Motore vivace

maneggevolezza superagile

modalità Supermoto di serie

telaio maturo

freni al top

display TFT nitido

connettività (opzionale)

Ottica non per tutti i gusti

prezzo elevato per una moto da 125 cc

Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 XC-W vs KTM 125 Duke

Prezzo KTM 125 XC-W

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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